裝了強化線組但大燈卻不會亮

想請問大家~機車是三冠王有改GP反射面現是用H4 55/60,現裝上強化線組之後小燈跟PASS燈會亮大燈卻不會亮,而且一下機車完全沒電重開鎖頭又正常有電,拆下強化線組後裝上原本的大燈插座後大燈又正常,請問是哪裡
有問題呢~謝謝
2014-12-28 21:31 發佈
文章關鍵字 線組
三冠王原大燈為AC點燈,
用此AC點燈當強光線組繼電器的控制源當然無法動作,必須是DC才能讓此繼電器動作,
沒改三相+DC點燈=無解!

要弄到此強光線組會亮並不難,但你的電瓶會因回充不足而沒電!
所以大大的意思是說三冠王必須改三相才能夠使用這強化線組嗎~?
還是說要再改整流器使回充更大~但小燈為何能亮大燈卻不能亮呢~
000612 wrote:所以大大的意思是說三冠王必須改三相才能夠...(恕刪)

因為小燈線路不經強光線組,先把電路搞懂吧。

000612 wrote:
想請問大家~機車是三...(恕刪)


若不改三相

只有換整流器一途....有兩種選擇

整流器多一條大燈用線 的整流器 或 安裝廢交流點燈的黃線 整流器

但回充夠不夠只能安裝量測知道
AC車要裝強化線組也是可以
原車線路點燈端裝橋式整流再裝一個1000uf/50V電解電容,還有一個7812,讓他變成純直流
AC發電電壓會在10V-14V間,橋式整流後會在14V-20V間,耐壓選50V較保險
再反向並聯一個二極體保護7812,繼電器啟動會有反向電壓怕打壞7812
用來啟動強化線組點燈端
負載端(燈泡或Hid)接法一樣吃電瓶電

以前我交流車是這樣改Hid的...但是回充不夠,電瓶會很快沒電
後來我還是乖乖換三相發電車,舊車給家人騎,那時舊車也騎快10年了
不想換車就只能繼續騎到換新車吧
看了大家的建議,小弟放棄裝這線組的念頭,怕到時車子會出現一堆問題就得不償失,謝謝大家
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