車子先全部大拆，
車台，前框、前碟、前叉狀況都要重新翻新了，所以全部拆下，
前齒盤焊死，買了完美的前齒軸心與全新原廠前齒。
拆除舊的齒盤減震膠 這個很難搞。
前叉外管漆面受損太多，去漆水侍候，砍掉重練，片片剝落的漆就有如你的淚水，撒了一地。
準備換上的原廠全新前叉內管，爽度滿分，最後前叉上漆完成。
左上圖為清除油泥後準備送噴砂除銹，右上圖為噴砂除鏽完畢。
左右下圖為電鍍的螺絲清理後送電鍍的結果。
光噴個鋼圈就要準備一堆機司頭，已累~~~
上完底漆的模樣，底漆用的是義大利偉士牌指定的鍍鋅底漆。
輪胎上完色漆，這樣就很美了，再上一層金油 以後好洗車。下圖是準備噴黑漆的零件。
清除培林處的殘留的漆，以及去除碟盤鎖座的殘留的漆，
重新電鍍的後齒盤順便裝上，搖臂進行補土，坑坑疤疤的歲月痕跡也是需要拉皮的。
黑漆噴好了，前後碟盤的黑色部，車架上哩哩叩叩的零附件該黑漆就黑漆，吊起來風乾，很像眷村風乾的香腸
再補一張零附件的黑漆照，搖臂也完成烤漆囉。
馬哩個光洋，螺絲算支在賣的，換酷龍的前碟盤螺絲，比較有質感，上面還有防滑漆，
鋼材也有差，碟盤不能開玩笑的。
清完油泥，分次上漆，鎖上去後，質感就出來了。
終於到了讓車子站起來的時候，在車台零附件完成整理後，現在來到組裝階段，車子站起來囉。
整體與車頭特寫。
前碟與三角台特寫。
三角台與後輪鏈條齒盤特寫。
中置避震與後碟特寫。
左右側身車身全照。
這部NSR150復活記~待續
，不曉得你前叉油換了没？
