近日發現JR100 後煞車燈不亮了.. 按前、後煞車,煞車燈均不亮,發動開小燈煞車燈會亮,但按了不會更亮 基本線路檢查過沒有問題,似乎是圖片那兩個零件(二極體?紅圈處)有問題 三用電表測量兩個零件,一個會導通一個不會,檔位是接觸會逼逼叫的 該從哪個零件下手呢? --6/21 更新 兩個Zener Diode中,右邊那個怎麼測量都不會導通 到電子材料行花個1塊錢,焊上去後煞車燈終於亮了 謝謝各位大大的指教
基本上只要按住煞車可以發動車子,不管左右邊,煞車開關的功能應該是好的,依版主的照片來看,你說的那零件是Zener Diode,你可以用三用電表,請轉到量測二極體的檔位去量測,電表負極請放在Diode的負(本體有一條線的那一邊),電表正極請放在Diode正極,只要電表有量到順向電壓約在0.5V左右,基本上這顆Diode是好的,如果沒有,通常Diode不是遭擊穿開路就是短路(也就是你說的逼逼叫)
土城土豆仁 wrote:你要不要先測一下左邊...(恕刪) 有測過,左右剎車沒有問題! 謝謝你kelly1211 wrote:我覺得是被壓壞的那條...(恕刪) 線路均測量過,是導通狀態,剩下有問題的可能是我說的那個零件(Zener Diode)或者電阻,謝謝你chinatech wrote:基本上只要按住煞車可...(恕刪) 左右邊煞車均正常,所以小弟認為可能被擊穿,上次整流器壞掉充電電壓都是在15~18V之間 只好找時間再拆下來量量看了,去電子材料行該如何敘述此零件呢? 謝謝你
你有先按照我講的方法量過了嗎??確定有壞在買,雖然沒幾塊錢??你只要跟電子材料行,說要買Zener Diode就可以,至於型號,Diode本體上那串文字就是在怕買錯就把本體解焊下來,直接帶去電子材料行,就OK了
通常這邊的二極體是為了防止逆流用的,既然開小燈會亮就沒什麼問題。另外才18V二極體耐壓沒那麼差吧。我也是懷疑那條被壓扁的電線。小燈和剎車燈走的線路是不同的,而且小燈會亮且亮度跟原本一樣那兩顆電阻也沒什麼問題,你應該檢查剎車燈走的線路才對。
chinatech wrote:你有先按照我講的方法...(恕刪) 換完Zener Diode後煞車燈終於亮起了謝謝你啊limni wrote:通常這邊的二極體是為...(恕刪) 為了縮小範圍,幾乎把車都拆了XDD煞車燈的接頭有測量有供電(12V),圖片中被壓扁的線也量過,都是導通的謝謝你