仿賽酷龍改制動&避震選擇

新車已經騎快200公里了,制動和避震不太行(大概是我有載人吧)

煞車一個人騎時就煞不太住,載人時更不用說,也沒有騎很快60-70而已

想問正廠Brembo基本款對四、國產對四、國產輻卡性能會很差很多嗎?

不知道要換哪種?當然也會換油管、碟盤、直推


避震軟到載人時搖臂防燙架親到我的管,好險沒把管扯下來嚇死我了

然後腳踏後移也快槓上去了,害我現在遇到坑洞一定要閃,不然就是慢慢地慢慢地嚕過去

避震法斯特Q1、RPM G+、DNM...等等,不知道要選哪種很難下決定

哪知彈簧磅數最高,方便調整,耐用
2014-03-18 23:17 發佈
改300碟、正b對四加金屬油管力道應該就綽綽有餘,總泵暫時不需要,真的不夠再換就好
如果你瞭解幅卡作用你就會知道除了浪費錢外沒有任何好處,基本上是改外觀的,除非你整隻前叉都換掉
另外前叉換油、彈簧和阻尼應該也夠了

改管防燙架最好切掉,什麼時候會撞到管都不知道
平常人坐著都好好的,重量壓下去跟管就分開,但哪天告過坑洞遇到大回彈你就知道了

至於品牌,說實話都一樣啦,挑隻你順眼又買得起的就好了

摳阿拉酷柏斯 wrote:
改300碟、正b對四...(恕刪)



輻卡原理我知道,國產輻卡效果沒有正b好那我就上正b了

很想一起換,正b加上國產直推好嗎?b牌直推好貴


前叉目前有可調式預載,軟了再換彈簧和油夠用了

感謝提醒防燙架真的還是切掉好了,假日來切掉他

避震那個等級都差不多的話,那就上地域方便的法斯特Q1吧!?
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