噴射車跟化油器車不同處就差在要保養清潔~噴射車全部由感知器回饋訊號給電腦讓他做出噴油動作~當他有塞住或碳太多!就會表現不順或熄火或不好發出來~(尤其空氣濾網都不定時更換的!節流閥積碳骯張會更嚴重)化油器屬於機械動作除非油道噴油嘴嚴重塞住!不然她是不會讓你不能發或熄火!車子!有些零件本來就是要保養上油~就跟換機油一樣!原廠保固是保固機械零件或電子產品損壞!並不是因該保養沒保養導致故障的唷!原廠手冊裡都會有寫相關保養公里數!這是原廠測試所得到的更換數據!不是硬要賺你的錢隨便乎巄滴!我不是消毒員嘿!是自己玩車的心得!給你們摻考囉!有錯字請各位忽視嘿^^
我也是跟你一樣問題~~所以就叫店家送公司阿~~送修快則早上送下午回來~~不然隔天就交車了~如果你的店家不幫你送~那只好你自己上網收詢一下~看哪裡有光陽服務站~請他幫你送(先打電話詢問可否幫送公司)保固期間原則上不用錢唷~~除非是你自己弄壞的(車禍或者自己雷殘)
請問一下 你空濾棉 更換過嗎???今天 換一台GP125噴射板 後輪胎 我問車主說 有更換過空濾棉嗎?? (本來要拆開檢查)車主回 前一陣子 車故障 送回原廠維修 結果 只更換空濾棉 就修好了 XDDD
前年買了一台V2騎不到200km 就一直熄火後來送回經銷商處理結果是有零件有問題(忘記零件名稱)後來更換新品也是沒有改進現在騎到2萬6千公里通勤上班會無故熄火或是失速至經銷商檢測,所結果是積碳過動嚴重,導致汽門閉合有問題經過藥劑清洗有點改善經銷商回覆可能需每3000km回來清積碳(經銷商說是V2老毛病)同時間買GP125 里程比V2還多,都是定時更換空濾,機油與耗材V2問題真多,買到車王了(我不是工讀生)
