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請益:KTR 鍊條及齒盤更換問題

小弟對於檔車零件不是很有概念

機車店老闆說我的鏈條及齒盤需要換

密合度不夠,磨損嚴重等等

兩個換起來將近4000

有嚇到小弟....是真的價位都這樣嗎?

以下附上鍊條及齒盤照

請益:KTR 鍊條及齒盤更換問題
請益:KTR 鍊條及齒盤更換問題
請益:KTR 鍊條及齒盤更換問題


BY THE WAY

小弟KTR為二手車

從去年騎到現在約8000多公里

平均每1000調一次鍊條

這樣算正常嗎?
2014-03-03 22:21 發佈
差不多吧!上拍賣搜尋一下關鍵字就有個底了。

話說你的後齒磨的真尖…
以更換原廠材料來講4000太貴!!又不是拆引擎!!
光陽原廠KMC鏈條一條料價差不多500元,而且還是油封鏈,前後齒一組也差不多550元
貴是貴在工資嗎?

若是更換DID油封鏈條,一條約2000多元加上原廠齒盤價個也是稍微多了一些
科技來自於人性,懶惰來自於科技 所以...科技來自人的惰性 順發卡號:00326877 歡迎使用 記得索取保固貼紙~
問別間吧
四千太貴了
snack10142 wrote:
小弟對於檔車零件不是...(恕刪)
我前一台車也是KTR,在台北的某車行換的,更換的是原廠練跟前後齒,含工1800你可以參考一下XD

snack10142 wrote:
小弟對於檔車零件不是...(恕刪)


原廠沒這麼貴

我改裝前後齒盤+油封練含工錢

才三張


換別家問原廠的吧


還有

你的習慣要改

有空就刷一下鍊條 順便上鍊條辣

這樣才可以用的久
KTR原廠料件,也就是指兩個齒盤跟鏈條,其實相當好用,
在下過去也常努力的操他,但...真的不錯,調整次數在20000KM換下來不超過四次。
檔車維護,可以很便宜,主要還是自己要去備料,
像是原廠鏈條,一條約500
前後齒盤約600,
光是料錢也不過1100,
老闆施工時間約30-40分鐘,
就算順便換個機油(一樣,自己備料,假定200)好了,兩個工錢錢收個600也不過份。
1100+200+600+料錢運費100=2000



說實在.... 看照片情況跟本還好....

鍊條沒有一緊一鬆的話.... 也沒有什麼咖咖的怪音....

至少再騎個5千一萬的..... 但要隨時注意,鍊條鬆緊.....
flickr https://www.flickr.com/photos/88862088@N00/
如果我是你
我會把鏈條截掉3~4目再撐一陣子
如果真的要換我會上網拍買好料件再找店家代工
建議鏈條換RK的加重鏈
春有百花秋有月,夏有涼風冬有雪,若無閒事掛心頭,便是人間好時節!
太貴了,我換還不到2000元
kmc鍊條+大小齒盤
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