機車是光陽100CC，平常都會在油門線跟右手把接點處之縫隙加WD-40(除銹潤滑劑) 。去機車行換油門線，我把技師的說法拼湊如下：
1. 油門線跟右手把接點處是密封的，除銹潤滑劑加不進去，所以加(噴) 是浪費掉了。
2. 油門線走勢呈U型接到化油器，即使除銹潤滑劑有進到油門線內，鐵銹會累積在脚踏板水平之油門線這一段，使得其後至化油器這段會卡住而油門不順。
結論是油門線絕對不要加(噴)除銹潤滑劑，請問這種說法對不對？(現剛換油門線感到緊緊的，如果有噴一定會感到較鬆順而好催油門) 。
而本身潤滑效果差又短暫,的確不太理想
直接用黃油, 效果不錯又持久
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也有人說要用針車油不要用黃油,
針車油或許效果好, 但沒有黃油持久
只塗一次就要用到斷掉的, 還是黃油
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