小弟的豪邁前幾天去驗排氣 竟然沒有通過
今年數據：HC280.00 CO(%)7.20 CO2(%)7.30 不合格
去年數據：HC 10.00 CO(%)0.42 CO2(%)12.73 合格
前年數據：HC149.00 CO(%)1.43 CO2(%)13.30 合格
明顯是CO過高
個人猜測可能空濾過於骯髒 更換後再去驗一次 一樣一下子CO就飆到6點多
那我猜可能是火星塞點火不良 更換原廠C7HSA再驗一次 狀況一樣是CO一下子就飆到7
我又猜可能是油路太髒 去買了一瓶中油出的汽油精 跑完一桶油
把車子騎的很熱(20公里) 再驗一次 還是一下子就出局了
因為個人預計明年換車
(有足夠經費，所以請不要叫我再換一顆化油器在騎20年之類的
)前兩年數據都很正常
我也沒有維修過什麼
最後應該是油氣太濃 所以來不及完全燃燒就排出去了
但個人找不到混和比調整螺絲
請問各位大大能否找張圖讓我對照一下 感謝
如果沒圖稍微告訴我相對位子
出廠年是1999 化油器還是舊式 混和比螺絲還沒換到上面來
另外跟機油未更換有關係嗎???
-----------------------------------------------------------
10/7更新
感謝一樓yeachono大大 有調整了
轉到底後退出兩圈半 CO一樣過高到4.8左右
目前一圈半 預計明天再驗一次
另外，除非你很常在那間車行維修吧
不然他才懶的幫你微調
可能沒檢測費可收又不能把你榨乾 而且當下幫你調了就把調整方法獻給你看光了...
沒這麼好心的
------------------------------------------------------------
10/9更新
感謝10樓rockefellerlin大大
您的阿帝拉文章很有參考價值
因為換過空濾、火星塞、混和比調兩圈半都無效
我也覺得可能是CDI衰退 造成點火時間點稍慢了
慢個0.1秒以內可能感覺上差異不大
不過在燃燒上差異卻很大
我也更換原廠CDI後再去驗車
配合混和比1圈半
就過關了 感謝
因為那間店我這次是第五次去驗排氣了
店員的表情就是告訴我...「這傢伙還不死心阿，時間很多耶」
「我到想看看你第幾次才會過」
「這傢伙不累嗎？天天來驗又不讓我們檢驗修理...死奧客」
有時候一個一個抓問題也是蠻有趣的呢
化油車電子零件不多 由其是早期GY6
也讓我學到一些基礎保養 我都自己DIY
因為明年要換車了 這台車也準備報廢 不想再多投資什麼了
感謝回覆過的各位大大
有圖有真像
---------------------------------------------------------------
給以後的各位參考 若一樣是CO過高 可考慮以下
原廠空濾
火星塞C7HSA
混和比1圈半(可以採用轉到底熄火後 退出兩圈做基準 如果還不行就是再降圈數)
原廠CDI
