豪邁奔騰G1里程46,000km的保養問題

我的奔騰G1里程已達46,000km,想當年起步加速力道飽滿,這可是奔騰車系的特色啊!但如今可以發現過去的衝勁不見了,加速溫吞許多,就是悶悶的感覺,同時油門線也非常緊,騎個二十來分鐘右手就很酸.

於是最近一口氣換了油門線,普利盤,碗公,皮帶,火星塞(老板看了零件狀況,建議普利珠與大彈簧不用換),但油門還是蠻緊,加速改善也不明顯,因此想請教各位達人,是否能再從其它地方著手改善?感恩!
2013-10-01 20:44 發佈
怎可能大彈簧不用換...
彈簧是會衰竭的...
另外普利盤都換了,珠珠的狀況竟然還不用換??
都一次工錢了,
再來則是化油器也會有老化的時候...


junn168 wrote:
我的奔騰G1里程已達...(恕刪)

十幾年的車子要它的加速跟新車一樣是比較難啦
除非砸錢去整理引擎
不過我認為實在沒必要
順順的加速上去就好了
不然就換輕一點的普利珠
但是這樣有好有壞
我是崇尚全原廠除了輪胎
這臺車子如果騎不到十萬以上
我會很佩服那位車主

油門線換新了還會緊這個也蠻奇怪的
可能師傅沒裝好還是換副廠的吧

junn168 wrote:
同時油門線也非常緊...(恕刪)


趕快換掉吧
到時候斷在路上就不好玩了
化油器去洗一洗,省油好催過環保!
離合器及大彈簧也可檢查耗損,必要時可換新!
油門線的間隙是否有調整好?
以上幾項,請大大參考!
今天心一橫,把大彈簧和普利珠也都換新,起步加速明顯改善,效果似乎比上回換了一拖拉庫的東西還要好,在此謝謝各位大大的寶貴建議!
油門線的更換
師傅的技術力蠻重要的
我家13年的老奔騰
讓好的師傅繞油門線 又輕又好催

換皮帶 換普利盤
既然都拆盤了 珠子有跑位 或就算是些微磨角
就乾脆連珠子都換掉吧
不用省那一點錢

換皮帶 普利盤 碗公 車子運轉會順
但我覺得油門要感覺好催
還是在於師傅在施工油門線的安裝時的他技術力夠不夠~~~~~!
不過就是油門線而已 但卻是能騎得爽不爽的重大關鍵啊!!
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?