我的奔騰G1里程已達46,000km,想當年起步加速力道飽滿,這可是奔騰車系的特色啊!但如今可以發現過去的衝勁不見了,加速溫吞許多,就是悶悶的感覺,同時油門線也非常緊,騎個二十來分鐘右手就很酸.於是最近一口氣換了油門線,普利盤,碗公,皮帶,火星塞(老板看了零件狀況,建議普利珠與大彈簧不用換),但油門還是蠻緊,加速改善也不明顯,因此想請教各位達人,是否能再從其它地方著手改善?感恩!
junn168 wrote:我的奔騰G1里程已達...(恕刪) 十幾年的車子要它的加速跟新車一樣是比較難啦除非砸錢去整理引擎不過我認為實在沒必要順順的加速上去就好了不然就換輕一點的普利珠但是這樣有好有壞我是崇尚全原廠除了輪胎這臺車子如果騎不到十萬以上我會很佩服那位車主油門線換新了還會緊這個也蠻奇怪的可能師傅沒裝好還是換副廠的吧
油門線的更換師傅的技術力蠻重要的我家13年的老奔騰讓好的師傅繞油門線 又輕又好催換皮帶 換普利盤既然都拆盤了 珠子有跑位 或就算是些微磨角就乾脆連珠子都換掉吧不用省那一點錢換皮帶 普利盤 碗公 車子運轉會順但我覺得油門要感覺好催還是在於師傅在施工油門線的安裝時的他技術力夠不夠~~~~~!不過就是油門線而已 但卻是能騎得爽不爽的重大關鍵啊!!