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想分享一下今天第1次騎酷龍150仿賽版的心得

今天和朋友去看看明天中午的午飯便當店,因為第1台車也想牽檔車,所以一路上也順便討論了一下檔車怎麼騎阿,有甚麼特殊技巧,改裝品之類的。
看完之後他要載我回學校,突然冒出一句"你不是也要買檔車嗎?要不要我先教你騎騎看?" 當下是立刻答應,真正體驗過總比嘴巴上面說來說去還要好上千百萬倍。
到了家裡附近的17線橋下,因為平常沒什麼車,所以算是一個很好練車的地方。一開始先是最基本也是最難的起步,熄火了3次之後總算有找到那個感覺,不過還是太過興奮轉過頭去跟他說我會了然後忘了壓離合器所以又熄火了-.- 會了起步後,接下來我就來試試看立中柱,結果,第1次 立不起來(我手是那麼沒力嗎....)到後來才知道要用身體的重量踩中柱才立的起來。

到了他要回家時,他也跟我說 要想清楚一點,除非你有決心,不然不要牽,檔車只是帥,其他根本都輸速克達。而他知道我有看上NK龍時,他勸我不要牽NK龍,也講了一段以前的事情,他的一個好友,牽了兩個禮拜的NK龍後在139那邊摔下山,走了,他好友的父母也把兩個禮拜的NK龍轉手了,或許是不希望看到車,就想到兒子吧。 說著說著 他也快哭出來了.....當時聽到我們班上這群說也要牽檔車時,他說他很開心有人可以跟他一起有著相同興趣,但是他不希望我們,和他那位朋友一樣,所以說等我們牽了之後一定要練個幾百次他才要帶我們去見見世面-.-

今天騎過以後,我還是會牽檔車吧,我對他有愛,我很認真。
2013-09-27 23:00 發佈
文章關鍵字 心得 賽版 150
場歪良民 wrote:
而他知道我有看上NK龍時,他勸我不要牽NK龍,也講了一段以前的事情,他的一個好友,牽了兩個禮拜的NK龍後在139那邊摔下山...(恕刪)

是擔心你牽NK,怕有人觸景傷情還是其它原因? 單純問問別想太多,因為兩條龍小弟家都有
家裏一台NK一台酷龍,其實騎起來差不多,兩龍會改的地方沒啥差別,不外乎就前叉彈簧/避震與後移
雙龍同一顆引擎極速都差不多,以雙龍的速度,那風壓不會有太多的感受差異,其實兩台只差在視覺比較多.
至於其它用料頂多就差一個鋁合金車架而已,光陽浪花碟很爛,還不如用圓盤,浪花碟變形過2次,1萬公里內
沒指名道姓請千萬不要隨便的對號入座,會鬧笑話滴. 草玩了莓 :)
場歪良民 wrote:
今天和朋友去看看明天...(恕刪)


就我個人目前擁有兩台車的感想...

速克達與檔車雙修依然是最佳解
我個人經驗....
愛擋車就可以克服一切.....



但是騎車=肉包鐵
安全為上O_<
的確

檔車要有愛

才能下手去愛他

不然買了他你只會丟在那邊等生鏽

如果你要騎檔車又要方便性

就必須犧牲外觀

就像我的ktr一樣XD

漢堡無敵,比一般速克達馬桶還大,超級有料(?




david3033 wrote:
的確檔車要有愛才能下...(恕刪)

白K挺好看
沒指名道姓請千萬不要隨便的對號入座,會鬧笑話滴. 草玩了莓 :)

場歪良民 wrote:
今天和朋友去看看明天...(恕刪)

那乾脆也禁motoGP TT賽事不是更安全嗎

無聊

場歪良民 wrote:
今天和朋友去看看明天...(恕刪)

為什麼買車還要受朋友的意見牽制?NK龍多了國產車少見的鋁合金車架耶
菜鳥自覺~認清輩分~不得有故做大條~一臉欠揍之行為! 希望公差~自動出列~不得有畏縮不前~不點不亮
nk龍車體結構是國產市售最強悍的吧!
所謂的安全與否,是在於騎士本身吧!
你如何駕馭它,及怎麼操作它,
它就會給你相對的樂趣或是傷亡的風險,

但我是不會因噎廢食的。
第一
檔車啥除了帥都輸速克達
油耗?傳動力道?跑山傾角?
塑膠車有辦法比的只有載貨方便的踏板和放安全帽的車廂

第二
NK龍的骨架在國產150內
沒有車可以比擬的
夭壽的粗壯阿

然後會摔車死的吼~~
就是那些馬路當賽道的屁孩們
給他們騎啥車下場都是非死即傷拉
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