關於KYMCO- G6 傳動配置

shadow-sniper

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樓主

2013-08-27 23:36

小弟G6牽不久想請問各位傳動怎配法 (小弟是檔車轉騎速可達新手)

煩請各位高手分享一下配置跟優缺點

彈簧/普立珠克數/離合器/大、小彈簧轉速/風扇種類...等等品牌跟資料

2013-08-27 23:36 發佈

文章關鍵字 KYMCO- G6 傳動配置

葡萄不一樣

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2樓

2013-08-28 0:56

shadow-sniper wrote:
小弟G6牽不久想請...(恕刪)

想怎騎

高轉? 低轉? 扭力 ? 起中? ................??????????????????????????????

第一請先請爬文

第二哪有問題

第三需求?

├愛像是什麼┼只能用人生百態去看待┤

阿雞阿

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3樓

2013-08-28 1:14

剛牽車就想改

速可達新手那就是連車的特性都不懂了吧?

先騎一陣子你的車再來看你需要的是甚麼

g6 的原廠動力配置已經是非常棒了還兼顧省油很省很省

所以與其在這邊發文不如多騎車多做功課

難道你的功課要來版上找人幫妳寫嗎?

簡單便宜十塊錢

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4樓

2013-08-28 1:15

如果你只是為了改傳動而配傳動

那...就先玩基本改

離合器不變~改顆螺紋碗公

全部的珠子降0.5G

你會覺得比原廠順暢了些

可以推就推，不可以推就閃，閃不過就躲，躲不過就拖，好過背黑鍋。

h7878220

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5樓

2013-08-28 1:55

不需要浪費那個錢，如果要順暢的話。
現行的車原廠在配置上已經跟舊時代的車相反了。
以前車款在加速是轉速跟時速一起拉
現在的設計是轉速先到，然後普利變速才會讓時速上來。
會這樣配一個原因是比較省油，一個原因是低轉扭力不足。
花錢搞傳動，不如直接改缸

阿雞阿

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6樓

2013-08-28 12:12

h7878220 wrote:
不需要浪費那個錢，如...(恕刪)

您說到這個不知道您有沒有舊車的傳動資料和車型

因為您說舊車的傳動配置讓我蠻有興趣的想了解一下~

如果說g6也是這種舊車傳動方法我想vacs效用就真的很大了

但會很耗油 g6好的地方就在你崔一點速度就會一直上來

wesho

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7樓

2013-08-28 12:26

奉勸你原廠車好好騎吧

改傳動如果改的不好你又要噴走小朋友了

到時候你又要問我怎麼改傳動跑不快

lily11533

lily11533
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8樓

2013-08-28 14:02

1.先摸清楚車況再說,很多人改車改到比原廠車慢,不是虛掉了就是超級耗油
2.搜尋有無G5/G6的原廠維修手冊PDF,仔細翻閱再說

d12123344

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9樓

2013-08-28 15:58

順順騎不好嗎
只為了出人頭地嗎

shadow-sniper wrote:
小弟G6牽不久想請...

"好像"就是"好像" 台灣"假大陸人"只會講"貌似" 貌似個鬼啦...... "立馬"... 馬上就是馬上立什麼馬....

Cross Lou

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10樓

2013-08-28 18:53

shadow-sniper wrote:
小弟G6牽不久想請...(恕刪)

老實說，小CC數速克達用傳到來達到提升動力效果，

那是拿油去換的，如果大大能接受一公升只能跑20公里以下，

我相信版上的大大都會願意幫你解答，

但請考慮清楚，傳動只能改變出力區段，就算起步多猛多屌，

但尾速是不會改變的，要改變尾速只能改缸，

改完缸吃油又更兇，一公升破15以下都有可能，

但一台600cc雙缸重機一公升也大約可以跑20，

所以想想看改車真的划算嗎？

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