wisely_xyz wrote:如題:小弟牽的是...(恕刪) 燒錢的開始帥哥你怎麼誤入k圈子呢... 很多人都想賣了新車? 7萬多你下的了手.. 回正題:wisely_xyz wrote:那請問一下鍊條 &a...(恕刪) 一兩張藍藍就夠了。還有老話一句,別去米店被騙了蛤...一代k老主
★★★♂㆝▄︻=┳══一一 wrote:燒錢的開始帥哥你怎麼...(恕刪) 燒錢?怎麼說??除了自己騷屁股改東改西之外原廠時期也沒有什麼比較特別的花費啊硬要說的話~我的車就只有尾燈很容易燒掉而已我周遭賣掉KTR的也都是為了升級~換DRZ或SM250我也是一代K只是這台K已經送給我表哥拿去鄉下巡田了
DT200WR wrote:燒錢?怎麼說??除了...(恕刪) DRZ可惜我對滑胎比較沒興趣我也是升級,懶趴捏著買了2手CRF250RKTR巡田不錯哦我的K大燈斷一次燈泡燒好幾次尾燈也是惱怒就換顆飛利浦的就沒燒過了
一般騎乘也沒那麼可怕,機油自己換200內自己選油,前齒便宜150頂多,後齒700~1400都有自己找,正常騎乘鍊條也沒那麼容易掛,空濾自己換,材料行副廠頂多100~150,5千公里自己來,一萬大保在回車行,鍊條費用就看選擇吧,1千到3-4千都有,不過那至少騎2萬以上才有機會換,除非你騎車很兇猛又沒在顧車.買了檔車就多看多學吧顧車不難,懶就給車行賺,其實都小錢很好保養,省小錢真的會燒大錢 切記
ktr蠻好顧的,多上蠟尤其是前叉,容易掉漆其他就是2000km換機油,1.5萬km換海綿.火星塞.輪胎鍊條和大小齒盤不一定,看騎車習慣,但至少撐2.5萬km,全換1000內可搞定再來就是大燈,原廠的塑膠燈罩大概1年就開始霧掉,可換成玻璃燈罩啟動馬達大約7.8年會壞,原廠價含工約1700~1900cdi大約3.4年,原廠價含工....大概1300吧說實在的,ktr比大部分的速克達還要好養ps.全車換白鐵螺絲是很好的選擇~