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G4大燈要怎麼變亮??

小弟我的G4是化油版的~~
我買了大陸奔騰的大燈~~
更換後覺得亮度嚴重不足~~要跟前車或是很暗才會看到自己的大燈~~
我問朋友~~他說因為我的車是舊車~~沒有使用三相~~
無法把H1的燈泡功能發揮出來~~
我想請問除了改三相外~~還有什麼方向可以讓大燈更亮??

2013-08-02 21:06 發佈
文章關鍵字 G4 大燈

bryand022 wrote:
小弟我的G4是化油版...(恕刪)


改三項並不能增加燈泡亮度。
bryand022 wrote:
小弟我的G4是化油版...(恕刪)


改單相全波

要不然再省錢點

換直流強化整留器........

整流器有條出現直接給大燈使用......

未改三向、單向全,請把全車燈系改成LED(SMD)燈泡
├愛像是什麼┼只能用人生百態去看待┤

bryand022 wrote:
小弟我的G4是化油版...(恕刪)


需求:讓大燈更亮
你朋友建議:改三相?? 改三相對大燈照度沒幫助,因為這是兩回事
個人建議:車子用久裡面燈罩跟外面燈殼會霧化,因為塑膠材質特性就是如此....我的上部車豪邁奔馳跟你一樣情形,後來換掉燈罩&燈殼&黃光燈泡情形就改善很多,而換燈泡要注意請不要 over原廠瓦數因有可能燒掉你的電系

bryand022 wrote:
小弟我的G4是化油版...(恕刪)

你已經換大陸那個H4燈殼是正確.
但是只做一半而已.

建議真的改單向全波或是三相發電.
G4在北部很多是改豪漢三相發電.

我家當初高手125(GP反射罩)就是改三相發電..一開始也LED化,沒用啦.
大燈還是微微閃爍很痛苦..改完才知道55W黃金燈泡超好用.

高手改完覺得好用,,,接著,改我家另一台悍將阿蒂拉4V 125..燈罩是光陽4U的反射罩,55W黃金燈泡。
一開始也是要油門有催下去就會恆亮..
但是一旦怠速或是油門一點點,地上是閃爍著亮度,還是感覺很痛苦.
再次改三相發電..完全發揮55W實力..現在這一台還服役著

要就痛一次..改單向全波和三相,在我改的這一家老師傅(台北市中山區新生北路)來說,價格差不多.
那就直上三相發電了

改三項
燈泡換成55W的
我的G4也改了動麗125的燈罩

Tsaochihchiang wrote:
你已經換大陸那個H4...(恕刪)

大燈會閃爍是電路設計問題
怠速會稍暗點
按煞車也會變暗
打方向燈則是亮暗亮暗閃
不只大燈如此
儀錶板也是
本人的車是04年噴射版G4
有改GP反射面+正歐司朗黃金燈泡
找有改過的工作室
處理電系迴路塑料
土砲g5大燈組上去
正解就是改三相!然後提高燈泡瓦數!

我當初改GP 反射面,加100/130 燈泡

因為溫度過高,記得改強化線組

記得改三項…

亮到非常亮,完全沒問題。


唯一有問題是這台車真的很脆弱

引擎先吃機油後掛曲軸
不過騎六萬…


把錢省下來…分期買勁戰還比較好
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