• 2

今天我媽媽的g5 150騎到一半輪胎爆了

今天我媽媽的g5 150騎到一半後輪胎爆了

因為騎一騎會熄火所以老闆就跟他說要清洗噴油嘴與節流閥
洗完之後他就覺得車怪怪的 會有卡卡的聲音
又去跟老闆看 他說沒問題

但是我騎了一下也是覺得怪怪的
只要騎了輪胎就會 卡 卡 卡 一圈卡一次
在接著騎下去 後輪胎就爆了
我在懷疑是不是 他在清洗噴油嘴與節流閥 的時候
他把後輪避鎮都拆下來 裝回去的時候 沒弄好 導致後輪長期被檔泥的那一快 他差不多洗了3小時
今天終於磨爆了 請問各位大大有這種經驗嗎

對了我忘了說 清洗噴油嘴與節流閥 和 輪胎爆的時間 差距是 6月24日 到 7月21日
6月24日的時候 就有怪聲了 但是老闆跟我媽媽說沒問題
所以都是猜測得的 因為我擔心說如果真的是老闆沒裝好的話 那我以後就不要去那一家修了
2013-07-21 1:25 發佈

elva690302 wrote:
他把後輪避鎮都拆下來 裝回去的時候 沒弄好 導致後輪長期被檔泥的那一快 他差不多洗了3小時
今天終於磨爆了 請問各位大大有這種經驗嗎


上大胎磨破的幾乎都是擋泥板
輪胎轉速那麼高產生的熱會使塑膠軟化最後就穿孔

另外~那條爆掉的輪胎使用里程數是多少?
不到五千 因為才剛換沒有多久 明天我補照片上來

整個避震也有點硬
因為是原廠的都沒換過 才會這樣
不過爬了文 看了一下大家都說用馬排 後避震3段原廠 但又太快軟
怕每天都會騎山路又雙載 更快 所以好困擾呀

只怕是會不會是避震角度沒有裝好
因為有輪胎怪聲 老闆還是說沒有
所以才變成這樣

很定時的保養 加油

elva690302 wrote:
怕每天都會騎山路又雙載 更快 所以好困擾呀


雙載騎山路對輪胎負擔會比較大,提早下課也是有可能的
至於避震器....就兩個鎖點,一個在車架一個在Case沒辦法調整

elva690302 wrote:
騎一騎會熄火所以老闆就跟他說要清洗噴油嘴與節流閥
...(恕刪)


這家真的不用去了,

騎一騎會熄火通常是含氧感知器問題,老闆說要清洗噴油嘴與節流閥通常是為了坑錢

(才騎5000km就要清洗噴油嘴與節流閥?)

我的RACING 150以前也是行駛中會瞬間失去動力,後來DIY查到是含氧感知器線路問題

拿束帶DIY鎖好就好了,3年來從未再發生


aman001 wrote:
(才騎5000km就要清洗噴油嘴與節流閥?)...(恕刪)


5000...樓主應該是講輪胎吧!
elva690302 wrote:
只怕是會不會是避震角度沒有裝好
因為有輪胎怪聲 老闆還是說沒有


機車的避震器沒有角度可以調,上下各一支螺絲鎖上而已,所以不可能是沒有裝好

如果是輪胎磨擋泥板,輸的是擋泥板,結果只會是擋泥板被磨穿,不會是爆胎
(輪胎本來就是用來磨的,擋泥板有柏油路硬嗎?)
注意看路上很多避震器壞掉的老車都是這樣


elva690302 wrote:
但是我騎了一下也是覺得怪怪的
只要騎了輪胎就會 卡 卡 卡 一圈卡一次


你說的卡,指的是發出"卡"的聲音,還是轉動不順的"卡住"?

如果是"卡"的聲音,一圈出來一次,表示你的輪胎中釘了,每轉一圈釘子就磨一次地的聲音

輪胎爆胎通常只有三種情況
1.胎壓不足又長時間行駛,導致胎壁扭曲+過熱 (尤其是8PR的胎,很多人胎壓不足都不知道)
2.中釘子漏氣又長時間行駛 (跟胎壓不足的原理一樣,但是輪胎會有卡卡聲,汽車機車都一樣)
3.壓到異物,可能瞬間爆胎,也可能導致漏氣胎壓不足


說真的,我覺得是因為你不懂保養車,所以怪東怪西就是不怪自己
你現在說的症狀,幾乎就是輪胎中釘+低胎壓長時間行駛=爆胎的標準過程

熊貓界第一美男子 wrote:
機車的避震器沒有角度...(恕刪)
]

不能再同意你更多了!!

輪胎這本來就是車主自己要注意檢查的安全裝備

不是等到爆了才怪上次店家怎樣怎樣


上次就遇到一個輪胎磨到紡織層爆胎還問輪胎怎麼會這樣...
那根本自己腦殘...


有圖有真相,PO爆胎的圖上來,01不敢說有專業技師或業餘技師或有深度了解的人在其中

讓他們說真相吧!
理論上洗噴油嘴跟節流閥不會拆到後輪才對

馬桶拆起來就可以作業了

elva690302 wrote:
今天我媽媽的g5 1...(恕刪)



清洗節流閥跟噴油嘴為什麼要拆後避震?
  • 2
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?