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GP2 125 150

價差不大 車身本身有差別嗎?
建不建議值上150?
2013-07-12 0:25 發佈
文章關鍵字 GP2 125 150

蔡霖霖 wrote:
價差不大 車身本身有...(恕刪)


官方資料車身好像沒差,但是150的殺車設備好像並沒有升級
所以觀望者一直都不太確定煞車夠不夠力(除非你有錢可以改?!
像我的125由於還在訓車啦,倒沒有急煞過
但是後煞有點軟,有時候還得靠前煞輔助
另外引擎125:7500W
150:8500W
供你參考
花謝凋零終遭人踐 殘瓣之名至今難辨

smallprincess wrote:
官方資料車身好像沒差...(恕刪)


我的GP2 125

感覺跟smallprincess一樣

後煞真的很軟,目前訓車階段(40~50)都需得靠前煞輔助
直上150馬力大!

改煞車只是小錢

150的氣門汽缸曲軸都比較粗,較耐用唷!

我的金牌改150就花了12000

johonpsc wrote:
我的GP2 125感...(恕刪)

我的昨天才牽,最多騎去加油、買晚餐
才13公里...好想趕快騎到1000KM阿....
後煞真的要按緊才比較有用
哪天如果要急停紅燈之類的
保佑GP2的前煞給力點ˊˇˋ
花謝凋零終遭人踐 殘瓣之名至今難辨
看你在不在意意油耗


如果是G6 G5 彎道情人 4V 建議買150
因為官網數據 油耗很接近 幾乎相同


但GP2 數據 125 跟150
市區油耗 1公升就差了5-6公里

蔡霖霖 wrote:
價差不大 車身本身有...(恕刪)

150好像還沒有車 差3000值得拉
後剎車不只軟(不用有速度,光停一個上坡只煞後煞車,你會發現車子會下滑),還很不直線~試著滑行時只煞後煞車(剎與煞在教育部新編字典都一樣)可以發現會跳探戈,一頓一頓的很不舒服!
新車會比較明顯感到後煞車軟,但騎一陣子後會覺得有改善一點點,一頓一頓的煞車感也會減少,但還是軟、還是會一頓一頓的。
據車友的說法是現在的"環保材質"導致,換掉煞車皮會有意想不到的結果,但我不會急著換,畢竟這台也不建議騎太快(不穩定,會飄),等磨完了再說囉!
整體而言,這台GP(orGP2)當代步車在市區算很稱職啦!車身靈巧又省油,起步夠快且轉彎夠穩!

johonpsc wrote:
後煞真的很軟,目前訓車階段(40~50)都需得靠前煞輔助...(恕刪)
手把青秧插滿田 低頭便見水中天 身心清靜方為道 退步原來是向前

LuckyMin wrote:
後剎車不只軟(不用有...(恕刪)


我一直以為是引擎的問題
沒想到是殺車的問題喔?!
因為我也會跳探戈....
花謝凋零終遭人踐 殘瓣之名至今難辨

LuckyMin wrote:
後剎車不只軟(不用有...(恕刪)


GP 後剎真的不行 ... 原來是剎車皮的問題

我都不太敢騎快 煞不住的不安全感太重了
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