話說很早以前就想騎車上武領~合歡山一趟,一直都無法如願,此次趁要去武陵農場安裝窗簾的機會,師傅開14尺加長貨車,小弟騎光陽V2 125上山,
行前有爬了一下文章,擔心125馬力/扭力的問題,去機車行想要拆掉空濾,老闆說這車是噴射的,不用拆,會自動調整的.所以就換了機油/空濾/齒輪油,隔天早上07:10出發了
台中烏日~霧峰~草屯~埔里~清境~武嶺~合歡山~梨山~武陵!中途拍拍照稍微休息一下,在梨山吃泡麵,到武陵已是中午12點半了,
烏日到埔里走台14,一路順暢,到清境就開始下雨,所以車速就放慢下來了一直到梨山柴停止,武嶺跟合歡山還是冷吱吱!7~8度,路面濕滑,上武嶺就吃力了,爬坡時速大約在20~60之間移動,原場制動效果還夠用,輪胎是用三王的光頭胎,排氣管用手工的(忘了哪家的)這台V2剛好滿兩年,去年春節騎這台第二次24耐環台(改天再聊一聊一次24耐/二次24耐),引擎完全沒有衰竭問題,這次跑山路也一樣,個人對V2的評價算是不錯了,
回程是三天後的下午五點從武陵農場出發,這段路就真的是要經歷過才能體會到3000公尺山上的強風/斜雨/濃霧/低溫/濕滑/黑暗/視線只有短短幾公尺,這段路算是有點刺激了,直到接近清境農場霧才散開,就一路60~80速度飆到埔里,五點從清境出發,想不到八點就到達埔里,只用了三個小時,在埔里台灣中心點旁那家火雞肉飯吃晚餐後就一路走台14回烏日了,堪稱是圓滿如意啦!
抱歉了各位!手機較低階所以照片不很清楚
附帶一提:老揮啊是1960年次的,隔天也是準時上班,沒礙到!以上分享大家!謝謝收看!
附帶二提:隔週再開公司的中華1100手排老車上武陵來回,
