之前騎去阿里山,山路彎道彎的很辛苦雙載遇到大一點的坑洞則是會磨到中柱所以想換掉原廠避震,目前里程數11000km左右上網做了功課,MSP、RPM、DNM、RRGS都不錯的樣子,但滿貴的 預算1500以下 看上這款避震器「RDR-111型高低可調式偏心設計後避震器」,不知道好不好還請各位版友發表一下意見,謝謝
ssaadd912145 wrote:原廠三冠王的避震器就...(恕刪) 因為之前有上google看到有人說三冠王金色避震太硬 不舒服但我的奔馳原廠避震是太軟 不知道三冠王的太硬是硬到哪種程度y拍好像也沒看到有人在賣三冠王金色避震三段可調PS1: 我的後輪是用瑪吉斯M-6029 尺寸是:100/90/10 裝三冠王避震應該不會磨到吧 ?PS2: 三冠王這支有偏軸心設計嗎? 如果沒有 裝上去久了 聽說車架會變形
小弟以前也是騎奔馳 剛換車約兩個星期吧以前也有跟版大相同的困擾也叫過三冠王三段可調金色避震不過當時的輪胎規格100/90/10 華豐的熱熔胎比對了一下 會磨到 所以車行不給裝(原避震已漏油)雖然可以加墊片 車行還是不肯(安全問題) 無奈換裝原廠品 後來又換裝RRGS 雖然貴了一些 可是真的很好用 奔馳選避震切記要有偏心 市面上眾多品牌的避震彈簧都會摸到輪胎唷所以建議把後胎換成原本的規格 才不會磨到PS:騎阿里山雙載不軟腳 可以盡情的壓車
wtsp wrote:小弟以前也是騎奔馳 ...(恕刪) 看照片您的新車好像是GSR..好車一台阿...車廂超大的 您說輪胎要換成原規格尺寸,但我的輪胎才剛換不久,跑200km左右 原來改裝品就算有偏心還是會磨到阿...看來要等再次換後輪才能換避震...題外話:我在y拍問賣家說是否有偏心設計,他回答說:舊款的避震才會做偏心唷!新款的都沒有做囉!效果不彰唷!還滿無言的
我的迪爵前陣子才去換後避震器,不過真的會磨到輪子,老闆就在輪子加上墊片,讓輪子向右移就不會磨到避震器。因為鄉下地方沒什麼地方可以換,但怕這樣子騎長程會有安全疑慮,現在避震器是320~340mm可調式,本來想裝避震器加高器,老闆說迪爵無法安裝。
這就是人參 wrote:之前騎去阿里山,山路...看上這款避震器「RDR-111型高低可調式偏心設計後避震器」,不知道好不好(恕刪) 剛去雅拍幫你看了一下這支避震,看起來結構還蠻OK的跟主流的RPM 基本款一樣功能上具備車高可調,彈簧軟硬可調,還具備灌(氮)氣孔~~這種避震器的問題大抵都會出在一段時間之後組尼衰退或是失效...車子會變的很跳(只剩彈簧在撐)買國內大廠的有售後服務(保養或維修或換彈簧,灌氣等) 不過這牌子很便宜壞了直接換掉也不心疼記得改了後避震,前避震也要一起改善才能匹配喔
這就是人參 wrote:看照片您的新車好像是GSR..好車一台阿.....恕刪 是阿 就是看中他超大的"肚量" 才會把新勁戰給忘掉的基本上奔馳不改避震 光把車胎加寬都會磨到 第一次換胎就是這樣後來第二次換成登陸普的也是加寬 可是不會磨到 怪怪....之後的RRGS+登陸普 還是會磨到 不過就是不理他 騎一陣子該磨掉的地方還是磨掉這樣就合了 不過很心痛是真的 新的避震磨到 還是提醒要換偏心的 而且在廠牌的選擇上 還是推市面上的大廠售後服務比較好 而且品質禁得起考驗PS:之所以會換車 是後來奔馳的前剎太軟了 個人又希望能有碟煞詢問了車行 改碟這樣似乎划不來 就考慮換車好了而且小弟的奔馳好像是地雷車 三年來花了我不少錢.....
EagleOne wrote:剛去雅拍幫你看了...(恕刪) 嗯,其實還滿中意這支避震,但想到會磨到,就覺得還是等換後輪時再一起換避震好了在批踢踢爬文是說換後避震,最好前叉油也換新 (好像要六七百元) wtsp wrote:是阿 就是看中他超...(恕刪) GSR聽說可以把電鍋也放進去勒 (批踢踢版友戲稱的 )我將原廠的350-10換成100/90/10 不會磨到任何東西耶可能換成110就會磨到了 目前也騎了三年,但里程數不到11000km,所以才會剛換新輪胎
這就是人參 wrote:目前也騎了三年,但里程數不到11000km,所以才會剛換新輪胎 這樣真的騎很少 小弟騎了三年又兩個月 里程數25000KM傳動裡面換過一堆東西 小弟非玩車的熱血份子...只是原廠品就是用不久 加上又有一些玩車的朋友乾脆就開始換部品了 有些部品真的耐用而且效果好如果版大真的要提升整體的避震 前叉重灌時可以順便更換阻尼棒這樣效果會更明顯 如果覺得股煞過軟可以更換軟式的煞車皮這樣可以提升不少制動力 以上