我是一個擁有七年勁戰的車主,最近因為車子零件、耗材進入更換週期,動力也漸漸不能滿足我(其實是體重增加了),因此漸漸開始在物色下一台坐騎。
接收到G6將上市的消息我是期待的,相較於山葉他有150CC車種可選擇,於是我出現於今日的試乘會。
今日的試乘會坦白說,讓一個有意購買車子的消費者很失望,看不出來G6是該車廠給予高度重視的產品,我認為只是該車廠搶上市撈錢的產品,完全沒有全國第一大廠的風範,試乘會辦的猶如車友會,看看停車場幾乎都是K牌的車主,不知道在試乘完畢後,他們對於G6的進化給予多少分?
在現場幾乎看不到光陽原廠研發人員或專業技師在現場協助車友們解說,甚至於分析該機種較舊款或他牌的優勢與數據,僅有工讀生在現場維持活動的秩序,show girl敬業的不定時撥放禱文..擁有v.a.c.s.新戰斧引擎,新五爪輪框,等等…反覆播送。
既然開放試乘就該讓車友試個夠,讓有意購買的人了解商品優勢、性能。經常在電視上看到副總強調有多好的性能有多強大的自信,為何僅能讓車友僅能在來回兩百米的直線+少許灣道試乘一趟? 125/150cc似乎僅能二選一,唉…敗興而歸。
那麼說一下我試乘的感覺好了,在車身穩定度上老實說比我7年老勁戰還差點,起步時離合器有點抓不住碗公,抖抖抖,曾爬文看到很多G5新車主就有此問題,今天總算開了眼界。外觀部分見仁見智,質感是有待加強,車殼修邊做的不太好,不像一台要價八萬左右的品質。
我覺得歷代G系列還是G3最好看,從G4以後違和感愈來愈重。G6較前代也僅多個閥門換個造型,售價還比前代貴這麼多,其實也不必搞前三千名預購送精品,精品不是人人都需要,你只要定價比G5低,我相信一定會從預購變搶購,來現場試駕的車友當場下訂給予驚喜價,一定可以衝不少業績的。
轉貼當天車友試乘影片,就知安排路線有多鳥,這樣的路試有消費者會買單的請舉手,有板友提及尚未提及優點,嗯~ 動力是有比較強,畢竟是150cc。
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