事情是這樣子，我的G4今年已經騎七年了，
兩年前換氣缸過，不記得是不是原廠的，
最近一個月前騎上坡開始會出現噗噗噗沒力，
半個月前早上要牽車時地上面積三十公分的油漬，氣門地方大量滲油出來，
牽去修車時說一定是「倒車」或「機油」加太多，
但我記得真的沒有倒過車，車子一直立的好好的，
廢油管是滿的換掉充滿機油的防塵罩後，
年輕老闆說車子沒事了。
兩個禮拜後今天又出現上坡沒力，而且很快沒力到快熄火，
牽去不同家店修理一樣廢油管滿了，
防塵罩都是油，老闆看機油尺說我的機油快沒了，
因為中午要去上班關係，又換了機油(800cc)和防塵罩繼續上路，
這次廢油管就沒有用蓋子塞住，
老闆說這樣油就不會流到氣門那，
我說會不會到時候機油就流乾了??
老闆說不會放心啦，另外本來就會再滴油出來很正常，
先騎個兩三天再說，應該不會有問題!!
(老闆裝車殼時竟把車殼給折斷了，還怪我說你殼都脆化囉~雖然有再換個舊的給我)
充滿狐疑的我因為要上班還是先出發再說，
就這樣機油一直滴出來約五~十秒一滴，滴了一個小時多還在滴，
拜訪完客戶，晚上從公司騎去一家淡水老闆貌似很有經驗車行時機油仍然在滴，
問了老闆一堆問題，老闆也講了一堆，
老闆鐵口直斷是氣缸要換了，
說機油會一直這樣滴一定是氣缸壞了(解釋了引擎結構一番)，
然後看了火心塞手一沾確實油油黑黑(心想不都是這樣子嗎?)，
最後我憺心機油不知何時會漏完並且把其他東西也給弄壞了，
所以我決定還是把氣缸給換了。(加上一些相關零件、機油、墊片等等要4.5張小朋友)
想請教大家真的是氣缸壞了嗎?? 機油才會一直滴…
小弟我是真的不懂車，但希望能多了解原因…
會不會漏油可能要看明天車子狀況，至少現在沒有在滴油了，
老闆下面的師父拿舊氣缸給我看(新的好像是三協做氣缸)，
那個會一直上下動圓形的叫氣門嗎? 它上面有一層很硬的黑碳(應該有1、2mm厚)，
師父說通常汽油積碳是脆的，機油的話就像這樣是硬的(真應該拍照下來，好有趣喔)，
另外，氣門邊緣有一兩個地方沒有積碳可以看到氣門的金屬光澤，他說這裡就是有漏機油的地方。
結帳時我有問老闆說怎麼沒有提到油封墊或止油片問題?
他跟我說那是汽車，機車沒有這個結構…(不知道耶，畢業我有聽大大解說，還沒有空好好研究)
再來就叫我好好保養，騎長程提早300公里換機油，可以的話都換原廠(這裡300元外面常看到是400元)，
可以避免在別間店換的時候換到不好的油等等保養問題。
謝謝大大的回覆!!
ivan_629 wrote:
事情是這樣子，我的G...(恕刪)
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