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KYMCO GP125的分享與疑問

出廠年月 2006.03
領照日期 95.04.19(2006/4/19)

狀況
里程~21000Km
通勤用車,幾乎純市區+黃金右手
檢驗排氣正常、馬力輸出正常、無任何縮缸故障情況
後輪約6000Km換一條,前輪10000Km換一條
空氣濾芯、火星塞、齒輪油等均照原廠指示更換~

汽油油耗:(大概24~27Km/L)<30Km/L (應該算耗油)
機油消耗:1100c.c./1000Km(每千公里更換機油800c.c.,每五百公里加注至800c.c.需注入300c.c.)
每公里機車銷耗機油=1.1c.c.(Mobil 1 15W50,若用0W40吃更大)

比較現役汽車:Accord 7.5 2.0L每5000Km更換機油4.2L
每公里汽車銷耗機油=0.84c.c.(Mobil 1 0W40)

我的天啊~! 騎機車的機油消耗量真大。(1.1c.c. > 0.84c.c.)


請問,這台GP125會不會有天莫名奇妙就掛了...

應該轉賣? 留著加減騎? 修車?
2011-01-08 9:42 發佈



大大你該不會買到2行程版本的GP吧!!!
是他的引擎出問題 汽缸用的是陶缸活塞卻沒強化導致活塞強度不足吃機油
我的G4也是這樣的問題 GP跟G4是用同一顆引擎
要根除這個問題就是把陶缸換成鐵缸

回覆大大 這台車如果你買到是特仕版的那恭喜您!當發現發車困難 吃機油排黑煙 剩至騎到一半突然拋錨等現象!不要聽信車行要你去修理任何東西 直接找個名聲好點的改裝車店 把汽缸直上55 OR 58半吧!!! 因為小弟我呢!96年的車 平均130公里+120元!機油是換5W50的 里程數已經5W多了 很光榮的化油器壞了 因某些關係直接跟原廠調貨4千多不含工 所以 大大可以考慮一下! 因為平常對車子沒有保養的人 約25000公里就壞了!!!這是GP的通病!!!認了吧!!!
Hui-Hong Li建立你的名片貼
樓上的化油器還真貴

還不含工??


基本上.............

吃機油是宿命了~該換還是早點換


苟延殘喘並沒有比較省
問車行看看能否上金牌150的汽缸組瞜~

該修就要修
umax wrote:
問車行看看能否上金牌...(恕刪)


有爬過文,多建議上58半+改傳動+噴油加大+"低調管"
整套做下來,一萬跑不掉也就算了;
最怕是店家施工做不好、耐用度有問題或有其他後遺症...

賣掉的話,五年車沒啥價;五期新車又貴森森~真是兩難;

我老婆說我是想換車,才會在乎每五百公里有三百c.c.的機油消耗
她認為騎掛了再說...

ps.有想要衝20萬以下車款
我的GP是換三冠王150的鐵缸(單套缸,加大油嘴),傳動我覺得不用改,
我改完覺得還蠻好用的,加速比較猛而且不吃機油,
真的如datdve大大所言,換鐵缸就沒事了。
至於施工,改58.5以下都算是小改,找比較有信譽的店家應該可以順利完成。
建議不要換車,現在化油車可都是寶呢!修一修就很好用!

ericars wrote:
汽油油耗:(大概24~27Km/L)<30Km/L (應該算耗油)



我之所以想發這篇文是想和各位大大討問一下油耗的問題...
因為我的GP油耗也是和ericars大的一樣耗油,每公升約跑23公里左右...
而且不時是改缸才這麼耗油,因為車剛買來就是這麼耗油,改完缸油耗也差不多一樣...
我個人懷疑是不是原廠的化油器有問題才這麼耗油...
因為機車行老闆幫我將混和比調到底了都還不熄火,一發即動...
想說換個化油器不知道有沒有用?
不知道有沒有類似經驗的大大給點意見?
感謝賜教~

hui_hong wrote:
平均130公里+120元!機油是換5W50的 里程數已經5W多了 很光榮的化油器壞了 因某些關係直接跟原廠調貨4千多不含工 所以 大大可以考慮一下! 因為平常對車子沒有保養的人 約25000公里就壞了!!!這是GP的通病!!!認了吧!!!


hui_hong大大,您說您的gp125平均130公里加120元,所以其實也是相當耗油...
不知道您換了化油器之後油耗如何?有改善嗎?
您當時怎麼知道化油器壞了?有什麼症狀嗎?
抱歉,問題有點多...因為我想知道怎麼解決耗油的問題...
不知道樓上您的用車環境怎樣?我之前也是騎GP上下班,
路程約10公里,平均要停10個紅綠燈,有2/3的路程可以騎到時速60~80公里,
這樣下來平均約36km/L(每桶油都騎到180~190公里去加油,加到滿都是5.1X公升),
現在GP給我太太騎,我換GSR,同樣的路程平均41km/L。
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