各位大哥，小弟繼上次修G4引擎之後，剛好過了300公里訓車期，回到同一家修車店換機油，換完騎不到200公尺，就又熄火發不動了，小弟馬上打電話給那家機車行，就推回車行，之後我因為學校還有事，就call同學請他來載我到學校了，後來車行來電說這次是CDI壞了，換了一顆原廠的2200元，然後他有說你摩托車怎樣怎樣的，就說什麼普利的一系列順便換掉，什麼普利風葉啦，普利珠啦，普利盤和壓板，我問它貴不貴，他說不貴1000多而已，我就說等等我再打給你看看要不要，結果因為我下午都在做實驗和電路layout，我就忘記打電話給車行，後來他打給我，他說他已經叫貨了，我說我可以不要嗎，他說已經叫貨了...也想說算了，就這樣這次總共花了3500元修車，加上上一次的整顆"非原廠鐵缸"，我不花了快一萬元在修車，我真的覺得這家車行一直在黑我耶，都怪我不懂機車...他說幫我換的CDI是原廠的，但是後來回家後，我看CDI上面貼的貼紙，只有寫兩行字，第一行是"LAD9.JUN.2005"，第二行是"KKC8 KDU"，因為我不太敢拆下來，所以我只看露在外面的這張貼紙而以，但是上網看原廠零件，好像有寫什麼900啦950的，還有30400的，我真的覺得我又被黑了，然後我騎回家時發現，車子變得更怪了，停紅綠燈時機車有一直要往前走的感覺，車子架起來時，沒催油門後輪還轉不停，我真的快崩潰了，誰能跟我說一下，我這次換的CDI是不是原廠的？還有這家機車行是不是很黑心?我真的受不了這樣被他耍得團團轉...我超不甘心的啦...誰能幫我...我能怎麼辦.....
kim33tw wrote:
各位大哥，小弟繼上次...(恕刪)
雖然我不知道妳cdi上面的字帶表甚麼不過KDU三個字應該是光陽原廠的零件,
第二:每一台車架起來,後輪本來就會空轉,你拿哪台車都一樣.
第三:有時候車子本來就會這樣,天冷或車子在暖車的時候轉速會拉高,拉高車子就會產生衝力,有點類似自排車d檔的感覺
第四:CDI是化油車的核心,跟噴射車的ECU是一樣類似的東西,本來就有一定價位.兩千多也差不多而已.氣缸也不便宜,大概也要三千五以上.你還好沒壞到化油器,我曾經化油器壞掉,當然不是g4雖然我有一台車是跟你一樣g4特侍版,但七年來頭好壯壯完全沒事,離題了....化油器一掛掉原廠就是六千起跳你才知道貴....
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