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機車光陽G4改GP燈罩亮度的問題

我把我的G4燈罩改成GP燈罩了 有了燈型,但亮度卻還是不足
現在上飛利浦35W 但怎麼還是跟原廠GP RX 差這麼多?
我有上過55W 效果也只比35W強一滴滴而已

爬過文,有人分享是因為仍是半波發電的關係,推不動
請問一下,這個觀念是正確的嗎?
畢竟改電系也不是小錢,不想花了錢還是一樣的結果
改全波發電會跟原廠GP RX一樣亮嗎?
(別說改三項,我不想改三項)

請有請身體驗的網友或有專業知識的網友分享
只是聽說的網友不用勞煩了,不是說你們不好,只是既然來問就是想要有確切的解答
否則誤導眾多網友就更不好了..
2010-04-12 11:15 發佈
改來改去不如直上hid
改來改去不如直上hid
g4發電是必要改

g4發電是必要改
sonyy wrote:
改來改去不如直上hid
改來改去不如直上hid


恩,既然不想動三項發電
那就只能上35W HID+強化線組,燈管使用H4遮光片伸縮電磁閥不刺眼的那種

就能亮很多,也就不用擔心要上幾瓦的燈泡推不動的問題

在要不然就是來顆魚眼效果就很棒
請去改三相吧
我的舊高手也是狠下心來改三相
大燈改GP燈罩後一開始是上55W的PHILIPS夜極光+50%
比原本的亮很多~
但還不到"哇~差好多"的地步
後來我又換了OSRAM的80W越野黃金燈
我只能說"哇~超級亮"
但是如果電系沒改的話
上80W可能會沒電

PS:我沒上強化線組~改三相還是比較一勞永逸的方法
別聽網路上一堆魔人改hid一定要上魚眼

價位差不多上hid是cp值最高的選擇
sonyy wrote:
別聽網路上一堆魔人改hid一定要上魚眼

價位差不多上hid是cp值最高的選擇


不上魚眼可以

至少要使用遮光片伸縮式電磁閥的燈管含座

不然會很刺眼光線都會往上打很沒道德,嚴重者被跟車然後.....

umax wrote:


不上魚眼可以

...(恕刪)


沒錯沒錯沒錯沒錯沒錯沒錯沒錯沒錯
因為RX的照射面是屬於較集中的
 而GP的照射面是屬於較寬廣的
所以在同樣瓦數下,RX感覺會比較亮,但不廣
我是覺得改GP燈罩一定要上到55W,不然很暗(自己是RSZ改GP燈罩)
不然的話得到無路燈的區域才看的出GP燈罩的優勢
且GP本來就是搭55W燈泡了(單全),也不用怕融化或霧化

而G4改GP燈罩則是有許多人改雙整流
約500元內搞定
改完之後就可以推滿55W燈泡

djboygod wrote:
爬過文,有人分享是因為仍是半波發電的關係,推不動
請問一下,這個觀念是正確的嗎?

算對,不過也是有單半的車上高瓦燈泡
如SV 原廠就是35W*2
djboygod wrote:
我把我的G4燈罩改成GP燈罩了 有了燈型,但亮度卻還是不足

如果有G5燈罩可以選,我根本不會想要用GP的
djboygod wrote:
改全波發電會跟原廠GP RX一樣亮嗎?

如果大燈跟著改成吃電瓶,就會一樣亮

但是這樣改有個風險,你如果白天充的電力不夠多,晚上騎太久會沒電...
djboygod wrote:
有人分享是因為仍是半波發電的關係,推不動
請問一下,這個觀念是正確的嗎?

對一半
你的車,先天電系的推力不足,這是對的

但是,同樣單相半波發電,SV-Max以及化油勁風光就可以推55W H4燈泡
嘯狼:不要因為年冬歹,就來搞我 (嗯,這年冬不是普通的歹)
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