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KYMCO GP發不動,踩發後...

小弟朋友的GP,要出門時,因為發不動
所以改用踩發的,但是踩一踩突然發出像是爆炸的聲音(一聲而已)
再來就出現燒焦的味道...
P.S. 還沒有換過火星塞,目前里程數1萬4千多。

請問一下版友,這可能是什麼問題呢? 後續的維修費用會不會說很貴呢
2010-02-21 21:09 發佈
文章關鍵字 KYMCO GP
正常的呀= = 那你後來還有沒有發動騎走呀~~

jack1st wrote:
正常的呀= = 那你...(恕刪)


他好像聞到燒焦味就不敢再踩了
版大,那不是車子的問題,那是排氣管因為長時間管子內的流速太慢或是積碳過多,碳累積在排氣管或是氣門(排氣端)之中,所以本人建議每次換完機油時最好是把車用中柱(主支架)立起來灌一灌油門,把一些碳給噴出來
最好不要歐...
GY6車系 車子有點年紀的話
空崔油門 (要吹很大 輕吹不會)
風葉片 有可能會炸開歐
hank54068 wrote:
版大,那不是車子的問...(恕刪)

anna7698 wrote:
最好不要歐...
GY6車系...(恕刪)


GP不是GY6耶
是KDU.....
而且要架中柱催轉,轉速也不能處於高轉太久
實際上沒有人敢說幾秒內OK
只能說四行程的車最好不要......
爆炸聲可能只是啟動盤
燒焦味可能只是排氣管味道
改個代號您以為就差很多了嗎??

三陽光陽 大致上都是以
GY6為版本改來改去而已

sam84111 wrote:
GP不是GY6...(恕刪)
anna7698 wrote:
改個代號您以為就差很...(恕刪)


我沒有說差很多
但是事實上是不一樣了
雖然說母體是GY6沒有錯,但確實不是GY6不是嗎???
三陽悍將阿帝拉系列
光陽三冠王系列,都早就改變了
更不用說現今
兩廠當家引擎.....

影子我不敢說沒有,但就是不一樣了~~
您是想反駁我說全部都算GY6太籠統嗎?
奔騰 GP 高手 如這類的 有很多東西都共用的...
機構也大都相近

您說有差異 肯定是有差異
不過針對空吹油門
這一系列血統的車款 爆風葉機率
肯定是比較高的

說真的 GY6還不賴拉
幫多少人養家餬口阿
隨便一家店家都會修...
也是有他的優點啦

sam84111 wrote:
我沒有說差很多
...(恕刪)
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