KYMCO G5不是三項發電嗎?電池居然騎到會沒電!?

昨天下午有下點小雨!回到家後晚上要出門

打開那個機油燈不會亮!想說居然會沒電!?電發沒反應!

推車去車行充電

老闆說:少年耶!車買多久了

我說:一年左右

老闆在問:有改啥嗎?

我說:有呀!50W HID H4遠近 有裝單獨的強化線組!

老闆說:那個很傷電瓶快改回來呀!

我說G5不是三項系統~老闆說裝HID就會沒電!?



後來充完15分 也不知有沒有充飽! 就能發了!老闆勸我快改回原廠以免又顧路!

有個問題想問:
我白天無開大燈~一天跑約60幾KM照理說應該不會沒電!時速約70~90間

晚上開HID去20分 回20分

是否白天HID安定器無開裝態也在吃電呀??????????










2009-11-14 11:45 發佈
恭喜發錯版了....



電瓶沒電並不一定是電池問題
請檢查一下整流器。
a0322895 wrote:
是否白天HID安定器無開裝態也在吃電呀??????????


跟改HID無關
我的機車
直上雙35W HID也沒怎樣
去檢查電瓶跟整流器
發電機也檢查一下

單獨線組
跟沒電無關
不要以為
有加個線組
發電量就會變多

發電量不夠照樣沒電給你看

線組那東西
只是給說,大燈開關無法負荷那個電流
另外拉的線

另外
你發錯板了
已幫你回報
管理員看我不爽,停權.....魔人人身攻擊,管理員:我沒看見XDDDD
個人覺得應該是電瓶快掛了

老闆說的沒錯

不好的HID安定器確實會讓電瓶短命

HID是氣體放電的原理來發光的

啟動前會在兩電極間產生很高的電壓差

大約為幾千伏特到幾萬伏特

而這些電壓是需要利用電瓶的電流來獲得的

一般125的機車大多配7號電瓶

最大容許為7A

啟動瞬間,安定器可能會向電瓶要3~6A電流

雖來這瞬間不到1秒

不過讓電瓶快速老化不就是快充快放嗎?




a0322895 wrote:
昨天下午有下點小雨!...(恕刪)


車子亂改,出問題有需要這麼驚訝嗎...
如果真的很適合在這台車上那原廠就會裝了,
超過原廠車設計支援的範圍,出問題那不意外啊...

不過...G5是甚麼東西??
有超過250cc??
bc-Liu wrote:
最大容許為7A

7A?光啟動馬達就上百瓦了,這七安培推的動嗎?
請點我ID看精彩文章
bc-Liu wrote:
啟動瞬間,安定器可能會向電瓶要3~6A電流
雖來這瞬間不到1秒
不過讓電瓶快速老化不就是快充快放嗎?


不過
引擎有在轉
發電機的電支撐全部
就算那一瞬間
有用到電瓶的電
頂多1A

一年了
電瓶也快掛了
以在台灣跑超短途的使用方式
管理員看我不爽,停權.....魔人人身攻擊,管理員:我沒看見XDDDD
設備組 wrote:
跟改HID無關我的機...(恕刪)


怎無關
大概是線阻問題

我還遇過 閃爍器 會倒吃電
直接把回充的電吃掉

並不是 三相發電 就適合裝HID
那這樣 車廠就直接配給你HID
改裝品 安裝師傅 品質有好有壞
人死不能復活 更何況心死
三相發電
是電量比較好也較平穩
還是會沒電
這幾天都沒事.倒楣事都沒發生,唬爛再倒楣一個月
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