跟GP比多了可直上的下定位燈座(但是很搞笑的用了水銀裝飾得自己換)、前置物空間改善(可塞下1.8L的活益比菲多)，飛炫踏板改按壓式，彈簧坐墊，其他基本沒有甚麼大變化，後面看幾乎一模一樣(尾燈可直上陸版勁麗110的LED款)
但是價格貴了1萬，變化又不大，加上一代沒停產的情況下大家寧願去買GP，後面改KCC配色加氮氣改名X-Going，後面又把氮氣拿掉改車名X-Going City，到18年就下架了
沒多久就開始抱怨煞車性能不佳，
我說煞不住要跟我說，
我去機車行調整，
鼓煞本來就要常常調整。
結果沒多久就撞上一台快車道紅燈右轉的三寶汽車，
三寶自知理虧....
沒多久老婆又嫌騎快一點(超過表速60)時車身會抖動，
為了這問題又跑機車行，
換了軸承等等之類的....
我自己試騎發現表速60以上，
稍微放掉手，
整台車抖到要解體...
我只能跟老婆說，
二手車就是這樣，
下次買新車就不會了。
後來車子竟然在捷運站被偷了，
老婆只能勉為其難騎我的那台比GP125大上不少的勁戰去上班，
騎了幾天就跟我說她要買新車了，
廠牌不限，
但要後雙避震加前碟，
這很明顯受到勁戰的影響...
看了一圈，
後來她還是買光陽的....MANY125
GP125後來在MANY125交車後一星期被警察在另一個捷運站找到了XDD，
轉給親戚騎，
後來因為常常被惡鄰居破壞，
要我騎回家。
我一騎發現油管竟然被割斷了...
直接騎去非常機車以廢鐵價賣掉~
以上是這台GP125的回憶。
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