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KYMCO KRV 180 機油更換實作|保養很貴養車難?耗材與維護試算大公開!

小編換油要錢................

車行送的都用不完以前都3 500換一次
汽車4瓶進口油換到好1000塊 機車現在都鑲金
JamesWK wrote:
可是,你不覺得現行的...(恕刪)


你說的是電池租費嗎?

但這塊車行加盟商吃不到呀⋯⋯
微醺鸚鵡 wrote:
那是反串喔。(恕刪)


原來....
抱歉,是我誤會了
larry1111 wrote:
20000公里保養$15650?
比養altis貴...?
養180cc比1800cc貴?

笑死
人家有換胎 神A四顆換下去多少錢
人家20000公里保養$15650
神a不開 放家裡一年繳稅就一萬二了 還沒算車位
JamesWK wrote:
不好意思~~關於保養換機油的事,心裡有一個問題想請教

台灣的摩托車為何比東南亞的摩托車在保養更換機油部分周期還短上許多...?
東南亞(越南,印尼,泰國,馬來西亞...)個人在出差有特地去問一下當地人依照保養手冊換油的週期是(4K~5K或6 Month)騎乘的品牌是Honda與Yamaha(大輪徑)之類的,交通狀況其實也是亂又塞

相較之下,台灣要求每1K換機油好像太早了一點,是造車技術上不如人嗎..?還是機油的等機比較差...?


光陽的使用手冊上提到的交換機油時間都是「建議」而已,沒有強制力要求車輛一定要回廠,甚至小編把這次 KRV 的說明書翻了翻,似乎也沒看到機油不更換就喪失保固之類的字樣,所以儘管原廠有建議 1000km 更換一次,車主當然可自由選擇與判斷適合的更換時間,至於小編我的習慣,還是習慣照手冊操作囉。
想開一點兒 wrote:
如果這個鎖點是可以移除的,那麼舊款KRV車主是不是應該自行移除這個鎖點,避免傳動蓋斷裂?!

小編我個人是覺得沒裂就不管它,裂了就出保固換新款,自行移除反而會有爭議。
karateandy65 wrote:
請看圖
紅線是大儀表的二側
黃線是大儀表上方二個凹側處
藍線則是小儀的四個點(分別是二側與中間轉折)
可以看到的是左邊紅線與小儀表的左側藍線寬度與右邊紅線與小儀表的右側藍線寬度明顯不同
同時...
左黃線與小儀表的中間藍線的左邊,但右黃線也是在中間藍線的左邊...應該是在中間藍線的右邊才對....
如果小儀表與大儀表是對正的話
就不會有上述的問題才是...


這個主要是拍攝角度問題,因為拍攝時鏡頭與感光元件不一定跟大小儀錶板呈現完美的平行角度,可能會有左側偏一點或右側偏一點,所以在中央區域以外的地方就會有這些偏移,而且...車在小編我手上啊哈哈哈哈,有偏移我交車時就會發現了啊
allenhuang1971 wrote:
聽說傳動得花萬把塊升級
才能夠與我現役的五期雷霆王 2013/2月 跑一樣快

真是三條線

這樣我還要換這台車嗎? 是準備換辛酸的嗎

多一條大皮帶
拖垮速度?

把排汙標準拉到同一個層級再來看會比較實在喔,每個環保交接期總是少不了用明朝的劍斬清朝官的事蹟呢。
vic0330 wrote:
光陽,三葉,三陽,的齒輪油好像至少都是3000以上才換一次,並非1000


那...不就變成

KRV 3000km 交換機油
DRG 3000km 交換機油、齒輪油

一個更換一個項目,一個更換兩個項目
小編我還是找不到 KRV 比較麻煩的這句話立足點在哪啊
royher

你看過哪個店家保養速克達需要準備扭力板手的,這部分就是比較麻煩。而且成本會附加到車主上,基本上 除了KRV ,其他車如果要自己跟調整換油的工具成本比較低。

2022-01-23 2:38
RICK wrote:

紅線是大儀表的二側


是這樣子嗎?
我表弟剛好上週也牽一台,晚上回去他如果在的話我再看一下好了.....
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