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雷霆150吃機油



欸......好氣又好笑

人家樓主不知跑到哪裡去.別再爭了.就算我有特別動機.看到如此荒唐解釋.....

你贏了
8888888888888899999999999

小江1112 wrote:
欸......好氣又...(恕刪)

我說的話句句屬實何來荒唐之有
您應該說本人是務實派的
我只要引擎不出問題就好了誰管它吃不吃機油
要我去買那些什麼不吃機油但是不到十萬引擎問題一堆的車很抱歉我辦不到
老實說啦!要不是有些人很無聊整天都在咬這個
我還真不想浪廢時間
您可以去看看我會針對別廠的缺點一直咬嘛!!!

賭市人生 wrote:
誠心請教如何判定吃機油的主因是:
1.汽門油封下機油 or
2.活塞環與缸壁磨損上機油?

上機油只有在引擎運作時機油才會由下往上滲進燃燒室
但是下機油則是不管引擎運作與否 , 機油都會一直往燃燒室漏個不停

所以最簡單的判定方法就是在隔了一段時間沒發動後(如隔夜或隔個幾天)
再發動引擎時如果噴出大量濃煙
那基本上應該就可以判定是下機油

不過這只是最簡易的判定方法
到底是上機油還是下機油只有拆開檢查才是最準的
8888888888888899999999999
5000就吃機油那就把車子換掉貼錢換車比較快
5000km我相信還不到1年車吧
我自己的雷霆
從2萬開始就自己換機油

從自己換的時候 就發現 會吃機油

每次加950ml...出來大概就剩下700~650
一直以來都是這樣
自己還蠻擔心的 不過也都沒有好轉過
現在都是950km 就換機油...
豪邁gy6壓縮比才8點多,看就知道適合當買菜車的引擎,同期的ev4壓縮比10.3,但是雷霆壓縮比11,引擎負荷想必很大,夏天加上高轉速(速克達轉速都5000以上)這顆引擎組件精密度如果有瑕疵,會吃機油不用意外,是可以不處理,但是大部份都會越來越嚴重,最後必須像二行程一樣,定時加機油進去,要不然會縮缸,如果到這樣的地步,這車也該大修了。
我是7萬左右開始發現吃機油
撐到最近發現吃太多,漏下來剩下300左右
才乾脆直接就把引擎整理整理
弄好可以再騎個幾年吧,目前里程八萬
哇....不是我要挖骨灰...只是不小心看到這篇,不能不推一下奇文共賞,竟然有人臉皮能厚到用一個荒謬到不行的道理然後洗了9頁XDDDDDD

引擎吃機油也不會怎麼樣,沒出問題就好了
所以輪胎磨平了也不會怎麼樣,沒出問題就好了
所以來令磨光了也不會怎麼樣,沒出問題就好了
所以輪胎定位不正不會怎麼樣,沒出問題就好了

誰管你吃機油之後車子有沒有問題,吃機油吃成這樣本身就是不正常的,不正常的事就是要改,跟結果根本無關,
你工作做事也是過程和方式隨便,沒有SOP也沒關係,中間各部門環節亂搞也沒差,反正最後成果是OK的就好是嗎?

不管你有多理直氣壯自己洗自己腦,你的觀念就是錯的,無庸置疑。這世上有很多是非是相對的,但我肯定這個是絕對的,你,是錯的。

繼續在自己的世界裡吧。還務實咧,我只能笑笑的
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