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市場新面孔 光陽 RACING 150 開箱文

今天跟朋友騎車上清境農場....

在外面的攤販吃東西的時候聊到最近出的車子...

突然發現光陽 RACING 雖然他是125的...但是看的出來是新車...

車上發了頂瓜皮......

這不是重點....外表真的是還滿帥的...雖然是125但是有150的霸氣

正當我們再吃東西的時候.....車主出現來牽車了....

我看到車主後..有點不該說是無言還是說是佩服.......

竟然是一位六十幾歲的阿媽.(實際年齡可能更高)身高差不多一百五多一點吧....

騎著RACING 125 奔馳在清境的道路上.....

我說了朋友說了一句話....這阿媽...真識貨..清靜路上的彎到爆多的....果然''彎道 我就是驚嘆號''
呵呵!
感謝大家替我的加油!
其實我放這篇分享文本來就知道會有批評或是等等的
小弟本身不適很怕人家的批評,我更希望大家多批評我的文章
畢竟這是進步最快的方式
因此我不斷的找批評我的版友
請他們協助我怎樣
把文章寫的比較客觀
感謝一些曾經批評我的人給我的感官資訊
畢竟有時候自己的情緒話,寫出來的難免會看不出來!

原來小弟當天在加油站站看油耗結果有人看到呀!
我們當天陣仗真的很大
為了油號公平
我們還用水瓶使每個車手重量相等

想起當天真是有收穫的一天
沒想到自己能這麼有耐心
在小小的封閉區域
繞了62圈,100公里
給了個大約的心得

關於G-MAX會磨到鞋子

小弟當天測試完RACING後
改騎G MAX測試油耗
繞了62圈的四方格
所以實際
我過了248個彎到
因為測試油耗必需不能煞車
所以小弟以60直線60過彎

因為出彎速度並沒有增加
所以會讓車子很快的頃倒(四方個順時針走,當天只有右彎)

因為天氣很熱,小弟位了減少身體動作
所以採用逆超舵
感覺吃的又更深了
途中小弟至少磨了4次鞋子
小弟把腳尖放在踏板前測的外面
這種有點台的姿勢
方便身體放鬆

小蒂本身騎車就常常磨到踏板
尤其是騎檔車更是常常
姿勢方面問題造成大家的誤會,

小弟真的要在強調一下
有人會認為我是K牌的永護者

小弟本身騎新勁戰
就是照片中有台藍色的

小蒂本身非常欣賞YAMAHA的設計產品態度
本身也對此排有信心

只是漸漸的我發覺,在好的銷售量下
並沒有實際回饋給顧客
品質上的小問題還是層出不窮
友時訂單太大
忽略的品質!我希望藉由這台光陽
所謂的有誠意新車
達到一個新的市場效果

就是告訴YAMAHA你錯在哪裡
利用競爭,去使各家車廠有更攸流的產品設計

希望兩邊的愛護者,能秉持使彼此產品,
在競爭後產生優良的心態來作!

小弟,真的非常欣賞這台車
因為我在這台車上
看到明年新勁戰改款的影子

因為我相信

"新新勁戰"會比這台驚嘆號更好!更棒!更完美!
也許那個時候,我已經不完速克達了

但是我在路上看到"新新勁戰"的時候
我一定,記得,他曾有驚嘆號這台競爭者
也曾有許多,車友們在上面批評小弟

因為你的批評,一定有車廠人員看到
一定會多多少少,在新款車上,"反應出來"
小弟,會盡量補充大家的回答

小弟另外提醒大家一句話!

"歡迎批評"

這篇文章,我儘量的加入大家提供的更客觀資訊

希望能寫出偏,能置頂的文章








愛德蘭絲 wrote:
先不要說 豪邁 瑞興...(恕刪)


我想這是個人主觀的問題吧
像我覺得一代的好看多了~
新鵝真的很難看.....打死我都不想買
喜好不同吧~
各車場都推新車也是造褔我們啊~

如果是只有鵝是"好車"神車"
他們家就都賣鵝就好了~
其他都不用賣了

我覺得樓主這樣測試很辛苦了!!!

另外車商要做的越來越好才行阿
管他哪一牌
這樣才有競爭力
我們消費者才會有福利!!!
網路未必是最好的知識管道...但也方便多了
樓主辛苦了!

不知為何總是一堆人怕人家說抄

你覺得不像就說不像啊,我覺得像難道不能說像嗎?

我不在乎什麼傾角,反正騎個速克達我也不想壓車壓的很誇張

動力我也不在乎,100km/h還是105km/h有差多少嗎?又不是一直都用極速在騎

我是老人,只要求穩定,省油

對於這台車和新鵝,現在的價錢,我覺得c/p值實在不高,不過是125/150而已

以目前市面車種而言我寧可多貼些錢買new dink180,省油又舒服

而racing的外型,見仁見智吧

我寧可穿路邊沒牌衣服,也不要穿reebak或是abidas的衣服

大家都有說話的權利,我沒有因為一台車外型而否定一個車廠,但是感覺就是事實,我也沒辦法

要說什麼品牌情節的人隨你去吧,反正怕人批評自已支持的車廠也是品牌情節吧

hijack60040 wrote:
樓主辛苦了!不知為何...(恕刪)


+1
你說的有道理,
每個人看法不同
如果因為自己的看法,
自己的過去經驗
想去左右他人
的確是很容易有衝突的!

raceing我是覺得蠻舒適的,它的膝蓋空間還不錯,至於動力,頃角的需求,說實話真的因人而異.不用在網上爭辯.
車是自己在騎的,自己高興就好.
8月3日安架練車日,有空來練車吧.



各牌的護衛隊別爭了

是否彎道神車真有這實力就看看國內比賽使用的車手多寡摟

話說 我可以叫他彎神嗎?
可是有彎道王者之稱的gmax

在比賽場中也沒有比鵝多呀~

請問這要怎麼說呀= =
jack1st wrote:
可是有彎道王者之稱的...(恕刪)
這讓我想起了之前一篇...某人為勁戰用嘴砲攻擊所有G妹車主的事件..

請別再戰了好嗎..
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