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2023 KYMCO RCS MOTO 150 TCS 賽道試駕|強韌車架基底 搭配衝刺外觀的體現!

現在高階車種水冷就是趨勢
結果RCS還在用氣冷
外觀也是只有改半套
rockliang

水冷只是車子舊了以後,多個花大錢的地方而已,150氣冷就夠了,何需更複雜的結構,為自己以後荷包添麻煩呢?有錢沒處花嗎?[幫不了你]

2023-10-01 10:22
a119887882

留給KRV空間吧

2023-10-17 11:34
沒看到甚麼太大的新意
Ice Make wrote:
KYMCO 在 2023...(恕刪)

這種形式的車應該有中置後避震阿 可惜
這可以回彈的車座,平均一年壞一個,現在不知道有沒有改善
引擎還是沒有水冷,感覺還是免不了吃機油的傳統...而且說實在的要在賽道給媒體試駕,才3.5圈到底要試什麼?

結果實測出來跟本沒有阿
白雲下

沒有什麼,還是連輪馬力,軸馬力都分不清?

2023-11-03 12:39
daihatsu1 wrote:
買過一次三陽車被搞到...(恕刪)

葉配......
可能騎長途OK,但個人每日通勤不到5KM,所以這台PASS
do679021105 wrote:
引擎還是沒有水冷,感...(恕刪)


水冷跟吃機油沒關係吧~

汽車都是水冷,吃機油一堆~
正常的車隔熱會用鋁片貼在外面???????????????????
傻爆眼~~
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