為什麼很多人說光陽不好，但是它的市占率卻是最高呢? (第8頁)

Arthur106

Arthur106
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71樓

2019-11-27 23:19

kamirknows 2019-11-27 16:05 39樓
四期大眼悍將雖然是西門子系統
但噴射電腦生產商很特別
是飛利浦，而且是法國製造的
大眼悍將我看過里程最高的是23萬公里，沒整過引擎

hx135cb750 wrote:
hx135cb750 2019-11-27 15:40 33樓
噴射版!,那年代不是西門子噴射系統嗎?
怎沒遇到大保養問題?還是跟現代的西門子系統不太一樣?

記得早期是沒有含氧感知器的

剛牽前3年確實有含氧感知器還是油氣混合比之類的問題,後來免費換了噴射電腦就沒事了,一騎就十多年.
基本上我都是卯起來操機車,碗公的刮痕都在最外圈.原廠的整流器還行,但是後來換了幾個副廠的不太耐用.
2002年一輛快8萬的125機車,當時真是不便宜.目前里程只有7萬多,過一陣子換個傳動系統,再戰5-10年應該沒問題.

深海潛艇

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72樓

2019-11-27 23:46

你一定有看過一些節目會請藝人之類的來賓分享他到XX地點買的優質OO商品，但是為何這些來賓推薦的OO商品你沒聽過、沒看過、更沒買過呢

原因就在你常接觸的通路沒有賣或是擺在很角落賣，所以你不知道這個優質的OO商品，就像三角窗店面跟一般店面跟巷子內店面生意好壞、租金高低就差很多

光陽、三陽銷售通路數量就差很多，之前三陽黃家亂搞時期三陽經銷商應該跑掉很多，但是光陽一直穩穩經營，光陽經銷商數量大贏三陽

而會習慣在(機車區)論壇出沒的人，都是對機車市場動態有興趣的人，可能不是達人等級，但是至少不會是小白等級的，可是這種人少

而一般人如果沒在關心機車市場動態，買車時都是聽車行老闆推薦、親友同事經驗、介紹，很少上網路論壇找資料，就算有找資料誰知道找到的會不會是過期N年的舊黃曆，一般人都是小白等級的，一般人比較多而且多很多

光是經銷商數量的差異，兩陽的相比光陽賣的數量自然就是比較多

送個蘭

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樓主

2019-11-27 23:53

Kurumi_Rina wrote:
還真沒想到久久一次的月經文結果這麼熱烈

聽聞前輩閣下如此說，讓我趕快將玩沙的雙手停了下來
承蒙各位先進大德的不吝賜教，...小小弟由衷的感激...

蘇裕峰

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74樓

2019-11-27 23:53

人生的第一台光陽王牌135騎了9000公里就縮缸。而三陽巡弋騎了11年正常耗材更換而已，後因太小台賣掉，現在的RV180也騎了11年仍頭好壯壯。也頂多換些耗材而已。
我一位好友的光陽的dink還發生過開閉盤斷裂。另一位ego250的引擎托架斷裂。想想朋友除了一位騎光陽GY6沒啥問題以外(聽他說避震不知換多少隻了)，其他人的經歷都蠻可觀的。感覺光陽的用的金屬強度有點不太夠。
之前幫家人敗了一台二手公里數少的光陽的酷龍NK，也換了一堆東西。前避震漏油，後避震不堪，啟動馬達壞掉...。目前穩定觀察中。少騎。
所以個人比較支持三陽。

藍小鯊0705

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75樓

2019-11-28 0:27

我買三陽GT快六年了，完全沒壞過零件，騎得很順阿。

網路上針對品牌的抱怨，我都只是看看，很多人都是聽來的。

blackbabytw96

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76樓

2019-11-28 0:47

光陽車的市佔高是因為他的V2、GP125那些低階車出來的早
把機車市佔率給搶佔了，要比高階車的話，它不見得是第一！

maxwu123

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77樓

2019-11-28 8:13

125機車便宜車才是大宗，
誰跟你高價車大宗？？

又不是黃紅牌機車

你只要有正常保養，吃機油根本沒差好不好

你們確定只有光陽會吃機油嗎

kamirknows

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78樓

2019-11-28 8:28

hx135cb750 wrote:
哇..這麼耐用,不過...(恕刪)

後來三陽跟士電有出M9Q加型版整流器
解決早期四期車容易掛整流器的問題

其實三陽在2010年那時候算黑歷史
笨重且引擎偷料的T1 150，著名就刷缸跟鬼叫
還有曲軸使用中國製軸承的GT125EFI
大部分會賭爛三陽的人，都是買那時候出來的車

羊駝's

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79樓

2019-11-28 8:50

Kurumi_Rina wrote:
還真沒想到久久一次的...(恕刪)

你知道9 10月新名流銷售屌打活力跟新迪爵嗎

其他月也是，只有活力剛出來那個月贏名流而已

vocawu

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80樓

2019-11-28 9:13

其實樓上都說得差不多了

二十幾年前三家都差不多

胱陽(很怕律師)就是便宜搶市占，被拿出來說的幾乎都是吃機油，另外一個出名的就是律師團

台葉就是掛個日系光環

三陽就是歷經了經營管理權鬥爭加上有幾年使用大陸零件品質出問題，造成企業形象大幅退步，所以現在很多人覺得三陽品質很差，但是三陽這幾年經營權穩定後進步很明顯，近幾年的車災情也少，我是覺得可以先把品質不好的印象去掉，給三陽機會