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正確的擋煞操作


syc1210 wrote:
養成適當的速度或轉...(恕刪)


死心吧!!!~~~他們喜歡 【高檔低轉】 騎檔車!!!

啥? 檔位要配合轉數? 他們不會啦!!!




曉杯子 wrote:
死心吧!!!~~~...(恕刪)


平路本來就是要高檔低轉
安靜舒適又省油,一些爬坡路段才需要低檔位
那我請問一下…退檔補油是拉離合退檔的同時油門就小抽一下同時也彈開離合器嗎?我都是這樣做度,退擋後沒有檔煞衝突只有轟的一小聲抽油門聲這樣算正確嗎?
曉杯子 wrote:
死心吧!!!~~~他...(恕刪)
優陀曼檀 wrote:
那我請問一下…退檔...(恕刪)


哈哈!真的超好笑
我建議你在拜師之前先去瞭解對方吧
其它網友估計也在笑了

你那是退檔補油沒錯
優陀曼檀 wrote:
那我請問一下…退檔補油是拉離合退檔的同時油門就小抽一下同時也彈開離合器嗎?我都是這樣做度,退擋後沒有檔煞衝突只有轟的一小聲抽油門聲這樣算正確嗎?...(恕刪)


為什麼需要退檔補油?

我這樣是正確的?如果出現擋煞頓挫就不算成功? 他怎麼了呢?
Leonyang1603 wrote:
哈哈!真的超好笑我建...(恕刪)
走山過彎用的到或臨時加速超車之類,應該是必學的吧?
曉杯子 wrote:
為什麼需要退檔補油?...(恕刪)

優陀曼檀 wrote:
我這樣是正確的?如...(恕刪)


你連為什麼需要退檔補油都說不出來?你在退黨補油補辛酸的嗎?

優陀曼檀 wrote:
走山過彎用的到或臨...(恕刪)


過彎為什麼需要退檔補油?

入彎退檔補油為了不掉轉速, 以維持一定的引擎機動性, 以及防止引擎剎車造成後輪偏滑 : 直線加速, 在當下的檔位引擎轉速無法快速拉升加速就會慢,這樣解釋可以?〈blockquote>曉杯子 wrote:
你連為什麼需要退檔補...(恕刪)
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