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請問為什麼光陽V2這麼便宜?

說是舊技術..我不認為

至少引擎和傳動是新品.倒是沒有重覆使用在另一輛車上



低價的原因.簡單比對外表
牌氣管.低價產品(陽春)
後避震器.低價品
輪框.鐵製
煞車.前鼓煞
前避震器.低價品
儀錶板.傳統

光這幾樣.你算一下絕對值8000~10000的差價

買一部車
碟煞版本的又貴了3000~4000
看看GP的後避震.是氣壓式的..但GP新車開價60000以上
一分前一分貨.光這些小配件...省下來
足以賣你一部.陽春帶步車


比喻登山腳踏車.
27速入門版..賣15000
27速競技版..賣35000~80000以上
但.除配件等級不同外..買競技版的人.體力若輸人.會變得比較會踩嗎?

就外表.配件...我認為就一個爽度而已

重開比較快 wrote:

其實我雙腿也蠻快的,我曾經走路走贏F360喔...(恕刪)


有笑點
caesar1040 wrote:
請問光陽V2為什麼這...(恕刪)



本來想要賣10年

沒想到大家胃口變得太多,外型太落伍

10年前共用零件生產太多,機車庫存太多賣不掉

所以便宜賣

領牌競風光 熟人買到38000
神4843 wrote:
反正四輪在牛啊馬前面...(恕刪)

重開比較快 wrote:
因為你願意買啊
我買GSR喔
不是神車
D大:http://gn00116743.pixnet.net/blog 我的:http://s2002898.pixnet.net/blog

mipec1987 wrote:
高手為什麼這麼便宜?...(恕刪)


會嗎?

六年老高手定時保養

除了耗材機油、齒輪油、空濾、輪胎..等必須要換

也只換過皮帶(其實這也算耗材吧)

跑長途+上下班代步都很好用

大直線表速還可以接近110

唯二缺點大燈不夠亮油箱不夠大

上禮拜上阿里山爬山能力也不輸那些主流車種

帕妹還是四輪才是主力啊
新版的V2印象是改用KDU系統
比GY6馬力大一點而且大部分零件幾乎通用
代步而言我覺得V2的cp值很高
如果想要小一號的身 大x發專賣的VP也是很便宜
比起很多一線車反而這些發展久的低價車妥善率和耐用力都好上太多了

Peter_Pan_A wrote:
因為便宜的車都跑不快...(恕刪)



超5也沒多快~笑死人

還貴了N萬

貴在殼吧我想
這才是真正125該有的價格....當初BWS125也才5萬8 現在7萬8了 新增加的配備值兩萬嗎?

jason415263 wrote:
新版的V2印象是改用...(恕刪)

不是一直都是KDU嗎?
KDU引擎算從三冠王 G3 G4 VP GP 金牌 V2這些好像也都是
特徵就是起步力道強勁
相較之下
現在的G5 RC起步真的都軟軟的...
不改的話
起步都被些老車八假的
這是以上每天在二重疏洪道通勤的經驗...
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