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南台車展~ KYMCO VJR 現身(附上規格&油耗)

光陽又出車

來騙取大眾的荷包了



那個車頭 一看就感覺是光陽的

沒為什麼
沒有每台吧= =

svmax就做在裡面啦~話別說太滿啦xd
嗯 XD沒有每台 不過做外面有外面的好處
隱藏起來有比較美觀
jack1st wrote:
沒有每台吧= =sv...(恕刪)


我有提到每台嗎?....
看了2遍沒有一個字是每台壓....
話別說太滿

因為JR就是這種設計
這台後繼車又是這種設計才有這種質疑
加上煞車油不用每次騎都檢查....
所以才覺的藏裡面比較好

倒是機油應該也跟檔車一樣來個檢視窗
免的吃的太兇渾然不知
rvnk325 wrote:

+1
那一款是新車?那一款是舊車?
不管是Y牌~K牌~双S牌~都長那個樣~傻傻分不清楚了
那個造型已經用到讓人覺得很沒新意了~
copy~paste~?
設計師都被裁員裁光了吧?


同意啊...這到底長得跟其他車有什麼不一樣?
這個移上去那個挪旁邊左邊角度改一下右邊弧線多一點,
除非是很愛機車的人,不然根本沒人分的出來。

在我看來就很像把伍百拉個雙眼皮 換個髮型 鼻子墊高 瘦身十公斤

然後告訴我這位是歌壇新人六百


不過台灣設計師的地位啊, 一般來說是很低的,

你想出再屌的外型,老闆看不到市面上有做出來過,你就得重做。

So....

不錯呀
是一台很有光陽感覺的車
有延續JR再加上其他一點小東西的車
感覺不錯唷~
我想說的是VJR 100CC用單二卡鉗
而G5 125CC卻用單一卡鉗

光陽不曉得在想什麼,單一卡鉗一整個不安全阿!!!
SayGoodbye wrote:
我想說的是VJR 1...(恕刪)


怎會沒有呢? 光陽這麼會撈錢

後來出的噴射特式版就配單二的.

怎說呢~光是G5車系出到現在就百百種...隨時都來個小改款!

VJR也是一定要的拉
rvnk325 wrote:
+1那一款是新車?那...(恕刪)


想問你會不會常常找不到你的機車啊

因為你說不管是Y牌~K牌~双S牌~都長那個樣~傻傻分不清楚了
感覺蠻酷的耶 哈哈哈


為什麼會多個"V"??


售價會是多少阿??


100c.c 我最想買的就是JR 再來就是 RSZ


但聽說才剛被召回1千台而已...
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