58,800真的是太貴.49800砍下去不就馬上反轉了嗎?少賺一點.用銷量補車價會比較有利.因為銷量可以帶動其它車系銷售.並帶動光陽生態系.三陽其它車種賣的都不差.就是因為主力車種賣的好所帶動出來的;.去年的Gp125.不就也帶動其它車種的銷售?若我是高層.再次39800.砍的你三陽只能再叫.
覺得光陽車款太多了,因該要像三陽精簡產線,把利潤集中在主打車款,比如名流、豪邁就該擇其一,RCS跟RTS就不該二款都出125,又或者是不要分有TCS跟沒TCS的等級,不如集中出一款RTS 135有TCS但價格壓在10萬內,甚至可以先不給Keyless後面放到165上都可以。單純一點品質也比較容易管控,也比較沒庫存太多太雜的問題,產線生產也比較單一且集中。