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g4化油器噴油怎麼辦?

有負壓膜的化油器空氣量是固定,混合比螺絲是調整供油量。(旋入為稀,旋出為濃)

直拉式化油器供油是固定的,混合比螺絲是調空氣量。(旋入為濃,旋出為稀)
bs26可換成pd24j嗎?

我的車原廠是配bs26化油器

我發現台灣做pd24j化油器很便宜

大陸做的更便宜

請問各位有辦法這樣改嗎?

謝謝
AURORA_PART1 wrote:
你那顆像PD24J,(恕刪)


原廠是 CV24 TPS 非CVK ......
pd24j是誰發明來取代cv24的?

Lavender Coffee wrote:
原廠是 CV24 ...(恕刪)
清清化油器或換顆化油器
低速油針阻塞
qweqw wrote:
可是我油門轉到底會熄火耶

要一直轉放轉放才不會熄火

我跟某說的差不多
不用調整.油門到底或是不轉都會熄火
你是因為放太久汽油變質造成的
我有一台有時放半年或三個月才騎就會油門催了
騎起來不順和吸不到油的狀況了
何況是放一年
你多多把汽油用完換新再用完換新
用汽油洗管順便洗化油器
只是這方是要洗很久才會漸漸改善

如果不想那麼麻煩就直接清洗化油器順便把機車的管子全換新
以上清洗化油器沒改善不要找我
汽油是會變質的
大約半年左右慢慢會變
變質後的汽油會產生類似油泥的東西
會阻塞油路尤其是化油器或是噴射噴頭
者些都會讓引擎的發動時吸不到汽油
或是汽油比例不對造成引擎的不順暢
所以要清
可以先倒入某種汽油添加劑讓油路清潔看看(效果很難說,而且要車子能發動才有效)
然後若是油箱內的油不多可以考慮加到滿
讓變質油的比例濃度減低
然後重要的就是讓車子將油路內的油消耗掉
在試看看嚕!
真的不行就油如樓上所述,請清理化油器與油路吧!
改是都可以改,
但是 BS26原廠空濾接口50mm
京濱系列的接口偏小,
需要轉接....
進氣歧管口徑也要確認一下...

PD24J反而是G4可以用,
是GY6的通用款,

BS26化油器可以去找看看,
山葉的馬車、迎光、迅光、風光、台鈴星艦AN,
都是用BS26,
去找一顆便宜的來用或是買中國的海王星來用

qweqw wrote:
g4化油器噴油怎麼辦(恕刪)

就直接去車行換了吧
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