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全時點燈是否會更耗電(油)?

我支持全時點燈
可是明明有定位燈了
為什麼還要開頭燈?
真奇怪

我的活力125開電門會出現定位燈
啟動後頭燈跟著亮...
Justice.late wrote:
白天開燈好像作用不大...(恕刪)

有一堆人開遠燈🙄讓我想看後照鏡確認都沒辦法
ging2299 wrote:有一堆人開遠燈🙄...(恕刪)

什麼東西用到三寶身上都有機率會變得很可怕不只是燈了,不用為了三寶就覺得不好
就隨沒有全時點燈,以前也一堆改HID的屁孩在後面閃到什麼都看不到,全時點燈無辜
但即便如此,至少知道你後面有一個三寶千萬要小心,點燈效果GET!!!


gameismoney wrote:可是明明有定位燈了為什麼還要開頭燈? ...(恕刪)

照射廣度定位燈完全比不上,更能讓人看到即判斷您的所在位置
在視線不良的環境下定位燈顯得不太夠用
想當初剛開始日行燈也是只做小燈,加亮大燈當然也不是空穴來風
國外很久之前就開始全時點燈,不過他的燈不是大燈,而是日行燈還是LED的燈,
台灣很多機車還是出廠配置傳統的电灯泡,,要用LED还要花钱去装灯及验车,,是
Justice.late wrote:
剛買了2019款的新...(恕刪)
好幾年前就常常在這邊戰全時點燈,民眾普遍真的很好騙難教。

機車點燈對於自身的安全的重要性遠遠大於照亮路面,燈是點給別人看的,不是點給自己看得,你管他白天夜晚?
別在乎什麼省油的了,先不說根本沒差,如果你真的這麼在意,落實每個紅燈都熄火還比較省油。

Kurumi_Rina wrote:
照射廣度定位燈完全比不上,更能讓人看到即判斷您的所在位置
在視線不良的環境下定位燈顯得不太夠用
想當初剛開始日行燈也是只做小燈,加亮大燈當然也不是空穴來風



所以我希望定位燈能再亮一點,又不到像大燈刺眼的亮度
現在很多汽車有裝日行燈,和日行燈對到眼,沒有一絲的刺眼又很亮,那種就夠了
zyi840449 wrote:
你好?我記得這篇講...(恕刪)

現在噴射車一堆東西都在吃電
帳面上看起來好像三相發電比較強但也只是剛好夠用
光化油車汽油泵浦是不吃電的就差很多
不用說ECU單元、噴油嘴,一堆大小開關都要吃電
我在改自己全新迪爵的燈系時就很有感
你把大燈燈泡從35/35換60/55就準備回充過低

在原廠設計良好下,全時點燈反而可以增加整流器的壽命
因為你原本要把多餘的電從整流器轉換成熱能用掉
全時點燈就會變成一部份電由燈泡轉換成光能跟熱能用掉
我家不管是汽機車都是全時點大燈

因為我覺得我的命比起燈泡還值錢多了.....
非常感謝大大們的寶貴意見,獲益良多
全天開著燈真的還是安全多了
安全無價
peppy wrote:
現在很多非流行車款...(恕刪)

x-sense是發動引擎才會亮頭燈
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