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電動車有比gp125賣的快嗎

碟煞多少錢
z123415299 wrote:
我有貢獻一台 上週買...(恕刪)

closer0616 wrote:
gp125剛剛看到這...(恕刪)


這種車很少人騎吧??
台中很少看到!

新車YAMAHA最多,不會是塞貨領牌車還沒賣出的
或以空賣空的手法!

真能見度不高

JJkkmoto wrote:
30 sec 1 台...(恕刪)

+999
不就領牌車放倉庫,客人要才領出來賣,不然三陽
YAMAHA,PGO,宏加騰都不用賣了


這種假義題現在油車沒去年好賣,根本以空賣空及
放在機車行當庫存或展示車也算賣的嗎?

298305漳泉 wrote:
很簡單的道理,全部模具等都攤提回來了,可能還宣示我手上有錢有籌碼,跟對手玩持久戰?
反正目前還是賺錢,油車消滅還很久,國際油價持續下跌趨勢,幹嘛不回防油車部分。
至於電動機車,不知道他怎麼想了?
)


寫的很好,就像我說的,多賣一台油車就能減少10年甚至20年內的一台電動機車?意義非凡。公司管理好,成本壓低了,消費者搶買,自然回饋消費者,佛心來著。

298305漳泉 wrote:

很簡單的道理,全部...(恕刪)

不管是幾期環保的車,油車一旦開始使用,就開始倒數計時,排污程度只會逐年增加,因為機件磨損,觸媒老化,污染量只會越來越多,不會越來越少。這是油車的宿命。
電動機車完全沒這問題。終年零排放。
CLA45 AMG wrote:



寫的很好,就像...(恕刪)

多賣一台電動機車就可以減少二十年內的一輛油車。
電動機車銷售可是呈現上升曲線。而油車是下降趨勢,其結果不言可喻。
tjptw wrote:

不管是幾期環保的車...(恕刪)

電動機車出產的零配件都是零排放嗎,如果是非常困難吧?

tjptw wrote:
不管是幾期環保的車,油車一旦開始使用,就開始倒數計時,排污程度只會逐年增加,因為機件磨損,觸媒老化,污染量只會越來越多,不會越來越少。這是油車的宿命。
電動機車完全沒這問題。終年零排放...(恕刪)


會騎油車的人,誰還管你零排放什麼的,方便、好保養、便宜就好

用電最好都零排放啦
298305漳泉 wrote:

電動機車出產的零配...(恕刪)

電動機車十年二十年的行使過程都是零排放。
有些事不能說 wrote:



會騎油車的人,...(恕刪)

哪有煉油污染可怕😱
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