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雷霆噴射版150坎坷維修路


bured wrote:
火星塞帽蓋+1...(恕刪)


感謝您的意見~~~

apple0083 wrote:
如果只是通勤 可以上網買一台新車阿..可以分24-30期......一個月2000多應該還好...(恕刪)


我還有之前的學貸在繳,又買車好無奈啊

obotchaman wrote:
之前也遇過雨天容易熄火
換個點火的高壓線圈就好了
建議這間車行可以不用去了
另外像煞車皮跟輪胎這些耗材不能拿來一起說嘴吧???


我以後再也不去這間車行了...雖然師傅態度還行,但修不好的話還是算了吧...
耗材我有說算了啊~~~~也不是刻意拿來說嘴,只是說我也有正常保養也正常使用它,
但這台車的損壞率卻還是很高Orz

ARUSIA wrote:
我的雷霆騎了兩年半,沒撞沒摔,該換的都是按時換,都是上班通勤用,
結果一次燒汽門,一次壞齒輪箱,家裡的老車都比他還耐用,
真不知現在的車子是玻璃還是紙片阿...


不用說老車,我看我妹騎的GP幾年了也沒我這樣常常壞,
而且這台一壞都壞大零件,很貴的,小零件也沒少壞過!!!

gogoid wrote:
噴水會熄火八九不離十 高壓線破皮了,或者火星塞蓋沒壓緊
你換那些電線都是不痛不癢,國產不是使用環保電線,幾十年幾乎不會壞


現在車子被師傅牽回去弄了,也不知道他會給我弄出個什麼名堂來

xboy200 wrote:
換主配線這件事很可疑!
請問樓主是在哪裡的店家維修的?


中和的光陽招牌的維修車行

緋村鳴夜 wrote:
請問苦主是台中人嗎?光陽機車狠容易吃機油的,有時候換個鐵環就好了,在來熄火的問題有可能是供油的問題也不一定
若是台中人請私訊我


我不是台中人,是新北哦~
有什麼好意見嗎???

馬克杯 wrote:
節流閥清一清


可現在是發動沒反應,都不亮燈,這樣清一清就可以了嗎???

bcjohnson wrote:
2010年車主
車子今年賣掉,沒有吃機油
高壓線圈*1
電瓶*3
火星塞都有固定時間換
大家換的好像都差不多


怎麼也是高壓線圈..這台車是多愛壞那個地方啊
電瓶我到現在是還沒換過

lkk5682000 wrote:
樓主,你不覺得車行的修車技術很可疑? 好不容易遇到一隻肥羊?


我是覺得挺可疑,但他把我的車殼全拆了,他又堅持是那個問題,
就怕我不修還是要收費的,然後車子還是沒辦法發動,嗚嗚嗚嗚~~
你這台車有沒有熄火開關,
就是右手把上面有個可以在當下直接熄火,
不透過鑰匙,因為我前陣子有聽到說,
雷霆這台車一直熄火查不出原因,後來車行送去原廠檢查,
發現這問題熄火開關還有火星塞,換掉後就正常了。

我這台超五,已經花了三萬多在修理熄火問題,
換電腦 感測器 鑰匙孔 電源只要能想到的都有換到,
只剩點火系統與整條線組沒換而已,
幾乎全換新的了,每次下雨,都會給你熄火,
要不然就是怠速中直接熄火,發動起來,會給你亂跳轉速表再熄火,
之後就動不起來了,在牽車一陣子,就發起來了,
車行也找不出原因,最後我自己找出原因,是啟動馬達問題,因為很多次熄火時,
聽到聲音逼骯ˋ一聲,一直在想是不是這個問題,換掉後...直到現在我騎得很順。
(不能打注音文~)
回想起來,我真不知道是不是被坑了
不過也不知道是不是因為換了很多新的,
超五跑起來很順暢,很溜,速度有感...。
重覆發言1515151515
一條蟲 wrote:
我的超5,150也...(恕刪)


一直覺得會自己修車改車的人很厲害,我既不懂也不會弄,只懂一點點小知識,
靠屁股跟手也是挺厲害的...我倒是把它養得好好的,卻一直給我出狀況,
如果改那幾個地方,就會減緩吃機油的狀況,當初光陽幹嘛不在這零件上修正呢

blessing_1005 wrote:
換電動機車吧
現代噴射車能壞的東西實在是太多了
電動車構造簡單、單純多了。馬達如果不壞..沒有東西可以壞
修東修西都可以更換2具馬達了...


我同事也一直建議我換電動車,哈哈哈哈,害我也還真有點心動~

z123415299 wrote:
現在買GGR好像不錯耶
看了我老家雲林~好多地方都有換電站!
連遠的北港都有換電站!
本身PGO車問題也很多~但礙於經費~
你當初3萬多貼一點就可以買台GT125


總覺得以後電動車會幹掉摩托車!!!!

chaoshu wrote:
高壓點火線圈


感謝您的意見

jiahsien wrote:
...幹 主配線這麼好賺啊!?我自己也去拉一條算了....(怒刪)


那師傅就說材料原廠的,接頭是特殊的,又要拆殼,從車頭牽到車尾,所以貴~~~
那個火線我的歷代車子都沒換過....撐不到兩年有點OOXX欸
我沒下雨大概半一年一次會突然掉速至熄火,然後重發就又馬上可以了,只是這機率很小,
囧...感覺您也是花冤枉錢,但我噴的比您還貴

hx135cb750 wrote:
只能說買中古車要慎選車種
車輛本身是否設計沒問題?
零件價格也要考慮在內
中古車我家買了兩輛(9年車齡豪邁及14年車齡SUZUKI金贏家100)代步用,都沒太毛病
只有初期因為不知皮帶剩餘壽命及電瓶壽命而一萬多公里就更換


那時他們就說四年車兩萬初公里,沒什麼騎快騎遠,牽去整理也沒什麼大問題,
平時也都按時保養,該換地都換,哪知道還是動不動就熄火故障的...

xshock10 wrote:
車子沒問題
車行有問題
這麼簡單的都修成這樣可以把店收一收了


我也懷疑不斷問師傅,但他還是堅持是壞那兩個地方,我不是專業的,我還能怎樣Orz
他這家店還好好的開著,但我以後不會再去了....

jiahsien wrote:
老實說,台灣車行都快比便利商店多了。
很難知道這家品質到底好不好.....
收費貴是小事情,重點能不能修好才是大事情。
當然,也不能全都換光光才修好吧XD
那我自己買零件回來一個個換上不也是可以....XDDD


花錢很心疼,花了沒修好就是很X了....

陳德文 wrote:
我覺得真的修不好再一直花下去,不如去牽一台全新GP 125
這台目前有優惠
換了主線還是一樣....就真的不考慮找一下更好的技師嗎
機車改裝店也可以的


既然花錢了,車子他也牽回去想辦法處理了,就先給他修看看,但我不會再付費了!!!!

rx7-94137 wrote:
我前幾個月FIGHTER也修了主配線2500後來也燒保險絲,結果自己檢查是前面小燈電源跟車架短路...
然陸陸續續一直修受不了就換新車了


您的主配線比我便宜太多了吧...(暈)
整整差了1400元呢!!!!但跟我一樣,發現根本不是那個問題的時候....
就會心裡五味雜陳啊!!!!!
Rabbit18 wrote:
一直覺得會自己修車..那時他們就說四年車兩萬初公里,沒什麼騎快騎遠,牽去整理也沒什麼大問題,
平時也都按時保養,該換地都換,哪知道還是動不動就熄火故障的....(恕刪)


其實,中古車應該選原本設計沒太大問題的車款

如果你當初是牽化油器版的KDU或GY6,M92一類的兩陽車,根本不用花很多錢保養
難養的里程數少的新車比里程數較多的好修好養的車花的錢較多

而且化油器車比較不需要挑那廠牌的車行,比較不會被車行綁住

甚至維修時還可分兩級車行保養,一種是日常耗材更換,找價格低的車行(機油輪胎傳動更換)

另一種是技術較佳,能處理大問題(電系,引擎組裝)的車行

看你是中和人,我以前住中和時是在瑞和車業(三陽車行),40多歲的老板技術好,我20多年來的引擎(光陽王牌/豪邁,三陽野狼)大修
(有的含換曲軸)都是在他那邊修的.只是現在是噴射車時代,他不知會不會修光陽的噴射車

================================================================
說實話,買輛快8000-10000元的中古豪邁/迪爵/悍將,問題也不會這麼多

該換間車行了

會修不會修差很多

不會修的就是一直換換到好為止

會修的是找到問題才換

------------

我之前機車大約3~6個月皮帶(大概5000~9000公里)就會斷

換了5~6間車行才被三峽一間老師傅修好

他一聽我敘述狀況就知道哪裡有問題

拆開還跟我說你看就是這裡

後續又騎了一年沒狀況才想到那老師傅真是厲害
alex28 wrote:
我家對面鄰居雷霆150...(恕刪)


我是這次才騎噴射版的車子,問題真的很多,好麻煩!!!

雲哥 wrote:
超五150的前輪轉速感應器容易壞,我已經換3個了
油量計量器也是容易壞,原廠保固換一次又壞就不理他


您也是苦主啊

煉獄芭樂 wrote:
換了這麼多東西
感覺發電線圈有問題...(恕刪)


那個師傅就懶啊!!!我有問他能不能用修的,他就一直強調不會保障修好!!!!
我不會修,看來我應該稍微學一點小技術了...

Benson0121 wrote:
火星塞蓋脫落+1 跟G6應該同顆引擎
我之前騎G6也是還隨身自備T桿顧路就拆哈哈
後來受不了因為工作也不常騎車就賣了


我反而是工作偶爾要騎車,所以這樣很不方便的

Leonarka wrote:
4年車3萬,說真的算便宜 ,這車當年也要8萬吧
因為你們是私底下買,可能是交情價...(恕刪)


我媽就是覺得便宜才跟同事買他們說這車當年要9萬哦!!!新車價!!
因為前車主後期比較少騎,他媽才覺得賣掉算了,我媽就想買...
他怎麼騎我也不得而知,只能聽他們說而已,但牽去整理時,確實皮帶、普利珠什麼、輪胎之類都沒換過...
或許他也真如他們所述,都騎近的慢慢的,所以覺得沒換也沒差吧(?)

mukaihara wrote:
看到第一次熄火那邊,就直覺是高壓線圈或火星塞了
看到大燈燒壞,整流器絕對異常
整流器1600是肥羊價,原廠KEN有問到1200左右
不是車的問題,是你被車行宰了
建議找懂的朋友幫你看
中古買到不懂得保養的女用車更慘,最好找男用車

自己三台光陽 化油、噴射現役車,5~15年全新、二手都有
加起來里程破15萬
沒吃機油、沒顧路、僅電系部品問題自己抓,頭好壯壯
用點心照顧,東西沒這麼容易壞...(恕刪)


師傅說那一版的車子整流器是薄的(如附圖),後來光陽改良整流器是厚的,比較穩定,
說雷霆10台有9台整流器都容易異常,就建議我換....
唉,整流器照您這樣說被扒皮400元,上面也有大大講主配線價格,我大概被扒皮1400元,
這樣修這一趟下來,那師傅也賺我不少....

前車主是女生我也是女生...
問題自己抓,這可真不好學

bruce777 wrote:
我也是雷霆150車主
上次騎車半路也是熄火,然後就發不動...(恕刪)


我看到比我收費貴的零件...突然都感到很欣慰

希仔5924 wrote:
勸你換山葉的吧
我以前也有一台三陽老是熄火修不好...(恕刪)


看口袋哦...也太耐操了這車

tauyung wrote:
機車....我不會想買二手的....問題多修不完.....我連重機也都買全新的....不過也要看個人的經濟能力~


我薪水微薄,新車可能要一陣子以後了...
二手我是不排斥,但至少狀況不要差啊,還要能勘用啊!!!!

busamartin wrote:
換部車吧 比較快新...(恕刪)


可這次已經先付錢了

david3033 wrote:
這老問題了
關鍵字
超五雨天熄火/加油頓挫/油門不順 ...(恕刪)


您的關鍵字還真的貼切...
含氧感知器重包是什麼???
我以前的車也沒換過這種東西...
可裝上去的東西也不可能退貨吧..?還是能請他退?

送粽雞 wrote:
雷霆150已經沒有新車了,目前出的是雷霆s150, 90000元已經可以買abs版本了,
雷霆s吃機油問題目前只聽到有人說1000公里吃100cc,舊雷霆倒是蠻常聽到吃機油很凶,...(恕刪)


所以舊雷霆是被時代淘汰的產品
騎近程還會壞...?後來兩年我騎雖然不會遠的很遠,但周邊地區跑跑還會,
而且我個人車速..不低...

qiyunn wrote:
換機油很簡單,
一支17號T桿、一個斜口漏斗、一個水瓢,...(恕刪)


我錢付了,要他還我很難吧
好哦,那這簡單的我至少要學會~~~省了被換的錢~~~

三星銀河系 wrote:
開關不定時短路、高壓線圈不定時短路,換再多全車線組也沒用.
500換一次機油 我白牌都3000換一次呢
全車線組換一次3900?...(恕刪)


難道您的主配線更便宜嗎...越聽越吐血...
我老車是1000換一次機油,這台雷霆500換一次,唉

gemini0527 wrote:
節流閥 ....清了沒 ??
要每個環節都確認完 才知道哪邊壞阿~~...(恕刪)


那裡我上次大保養清過囉~~ 但這次這個師傅我想應該沒試吧...

hx135cb750 wrote:
車行是以最短時間達到賺錢目的,查線是件麻煩的事,不能跟DIY玩家相比...(恕刪)


我因為沒換過那種零件,也不認為是隨便就會壞的,也對機車沒有一定的了解,
師傅又堅持是那裡壞,還說修好就好了,我需要機車啊...
我倒是沒換過雷霆的電瓶,但相對的噴射車版很麻煩啊,越有很多科技參雜,他越容易壞的感覺。

s29589416 wrote:
你這台車有沒有熄火...(恕刪)


您根本直接幾乎換了內部全部零件了...
為了熄火花三萬修理,感覺比我還被坑啊

hx135cb750 wrote:
其實,中古車應該選原本設計沒太大問題的車款
如果你當初是牽化油器版的KDU或GY6,M92一類的兩陽車,根本不用花很多錢保養
難養的里程數少的新車比里程數較多的好修好養的車花的錢較多
而且化油器車比較不需要挑那廠牌的車行,比較不會被車行綁住
甚至維修時還可分兩級車行保養,一種是日常耗材更換,找價格低的車行(機油輪胎傳動更換)
另一種是技術較佳,能處理大問題(電系,引擎組裝)的車行
看你是中和人,我以前住中和時是在瑞和車業(三陽車行),40多歲的老板技術好,我20多年來的引擎(光陽王牌/豪邁,三陽野狼)大修
(有的含換曲軸)都是在他那邊修的.只是現在是噴射車時代,他不知會不會修光陽的噴射車
================================================================
說實話,買輛快8000-10000元的中古豪邁/迪爵/悍將,問題也不會這麼多


我當時完全不瞭解這台車,我媽也不懂,他單純相信同事加上價錢便宜,
我不是中和人呢,只是在這裡上班~~~這裡車行好少...可能因為是辦公區

chrischiu0530 wrote:
該換間車行了
會修不會修差很多
不會修的就是一直換換到好為止
會修的是找到問題才換...(恕刪)


之後打死我都不會再去了,寧可花拖吊錢也要運到我朋友那裡修...
現在車子放了一夜到現在中午,都還沒有電話通知說有修理好了或是找到原因,
真是無言到爆,不管如何我不會再付費,他要修好我的車
關於這問題,堅持換全新的車行也說過。

說用修的會有這問題,換新用原廠不會發生這問題,用四五年可以的!

Orz



結果皆電池的正電一直斷,反倒另一條負電給一個阿伯修過之後再也沒斷過...=_=

那時候車行看到都斥之以鼻,覺得這樣不好,很快就斷,說要兩條一起換...(一條就800了+_+)


老實說,小的是電子工程畢業,所以XD 重作線倒是還好。
除非搞得跟手機傳輸線一樣,裡面還埋科IC,雖然可以換,但也懶了...畢竟拿焊IC比起換PIN腳還麻煩多(重點有臭味...-.-)


NSRC wrote:
建議你注意一下電池...(恕刪)
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