崇木司 wrote:
G4也想整理，不過公(恕刪)
我06年G4也想整理
單套伍八缸開始吃機油
想換回副廠缸代步就好
整理最後一次
只是.....好的店家不好找（我這地區）
大多店叫我換車
想跨縣市又怕太遠
我座椅下也爆殼
但我沒換很怕換了也是爆殼
windj wrote:
現在只好找看維修老車店家....真不好找
你如果是在台北地區的話
可以到三重蘆洲修
單純換缸較便宜
先前我推薦01車友到蘆洲來修(他沒換缸經驗,對換缸會怕)
他的銀河星艦換原廠缸加汽門處理報價6500
但你那G4原廠缸原本設計就有問題容易吃機油
有車友說是活塞問題
根據台達汽缸網站上的資料
豪邁125汽缸=奔騰125汽缸=奔馳125汽缸=V2 125汽缸( 8.45 HP) =V1 125汽缸=GP2 125汽缸( 8.45 HP )=VP125汽缸=
風雲125汽缸=迪爵汽缸 =阿帝拉汽缸=Honda zoomer 汽缸 =金牌125汽缸=金牌150汽缸=G3汽缸=V2汽缸=G4汽缸= SR125汽缸
=如意EZ汽缸=金如意汽缸
豪邁原廠汽缸尺寸:52.4 x 57.8( 124.6 cc)
所以你可以換三陽迪爵鐵缸,這是最便宜且品質ok的
萬一日後吃機油,鐵缸是可以拿去搪缸的
但這前提是,曲軸不能受損,要不然換曲軸汽缸下來要一萬元初頭
我家1993年豪邁從2002年買中古車騎到現在
三陽鐵缸就有搪過
家中的1993野狼125由於是史帝田鐵缸
價位比一般鐵缸貴,也是有搪過
中古車要針對通勤整理
可以問我
我名下七輛車,只有兩輛是買新車
其他都是中古車
且只有1993豪邁是買整理過的車
其他都是幾千元購入的未整理車輛
windj wrote:
你說的g4不管換什麼缸還是會吃機油
這我之前有在某文章看過
如果是高壓縮比造成
那就看能否
把燃燒室墊片增加一片讓燃燒室變大
或是汽缸下墊片增加一片,讓活塞最高點下降,燃燒室也會變大
缸頭不變下,這兩種作法都會降低壓縮比,變成單純通勤用途
上下汽缸墊片的增減在二行程引擎改裝上
比較常有人討論
windj wrote:
有想過跨縣市
可是騎去那都半天
留不留車和零件還是問題
單純省錢通勤用,如果要捨棄G4大馬桶的話
可以買GY6標準款車系,原廠零件就有兩陽
選擇較多
目前豪邁迪爵未整理購入價約9000以下
2018年我代學弟賣阿帝拉125時
就有和要在偏鄉使用和勞工的買家聊過
他們首選是標準GY6的豪邁/迪爵
我的阿帝拉因為不是標準GY6(聽說排氣管不同).最後都沒成交
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