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雷霆150吃機油

RCyoung wrote:
請問大大 我的車子...(恕刪)


前面應該有人回答過了 , 你不是第一個要保固的

記得官方說法300內都算正常 , 看看保固內能不能破3百

Racing案例比較多

吃機油就是這樣 , 比較要去顧 , 到後來提早換油或補油到很煩

還不如引擎修一修 或是想換新車了

roger4259 wrote:RCyoung wrote:請問大大 我的車子...(恕刪)前面應該有人回答過了 , 你不是第一個要保固的記得官方說法300內都算正常 , 看看保固內能不能破3百Racing案例比較多吃機油就是這樣 , 比較要去顧 , 到後來提早換油或補油到很煩還不如引擎修一修 或是想換新車了


想問一下大大 看到有人說光陽氣缸是永久保固 是真的嗎?
國外2000~3000公里換機油在台灣的光陽行不通.照光陽吃機油的速度.每次換機油如是2000~3000公里

還不到換機油時就吃乾了.難怪會要求台灣民眾1000公里就得換

相同的車在台灣用料比較差!?還是相同包裝的車廠指定機油.台灣版比較爛!?

目前我手上有一台非光陽的速克達.已經13年總里程6萬公里.大約3萬公里過後.要嘛1500~2000公里換

要嘛2000~3000公里換.這次3000公里換.我懶得量還剩多少.但還在機油尺(未旋入)上下限之間
要騎幾公里換機油是大家的自由
要換多少錢的機油也是爽就好
有本事就騎超過二十萬引擎尚未出問題再上來說
我一臺吃機油的車子都辦的到了
我相信大家心目中的好車也辦得到才對
有幾位那麼喜歡討論這個議題
將來如果我有看到我還是會上來宣傳我的愛車
我讓大家看到事實是什麼
我就看看您們的目的或動機能不能達成
剛剛看一下前兩個月的內銷量
光陽還是把山葉拉出一段距離
不要再騙人家好像大家多在乎吃機油一樣
我身邊的親朋好友只要聽我說明一次
再加上我的車子得實證
對吃機油這個問題也覺得沒什麼大不了
當然啦如果有喝機油習慣的會少喝一些倒是真的

RCyoung wrote:
想問一下大大 看到...(恕刪)

說再多您好像還是聽不下去
我真心建議趁現在車子還算新趕快賣掉換別牌的吧
這對閣下而言是最好的選擇
有人說車騎了21萬7000公里.不到1萬公里發現吃機油.3萬公里嚴重吃機油只剩一半

吃機油這種事是會越吃越嚴重

原廠在台灣建議1000公里換一次機油.有人改成800公里換.我們藉此當範例

機油不選特別便宜.也不選特別貴.姑且算換一次花費300元.我們作個簡易計算

800公里換..217000km/800km=271.25次 X300元=8萬1375元

2000公里換.217000km/2000km=108.5次 X300元=3萬2550元

3000公里換.217000km/3000km= 72.33次 X300元=2萬1699元

以上只談換機油方面金錢的損失.還沒談可能造成更多的空污

也還沒談因活塞環與汽缸壁氣密效果不佳(缸壓下降)的動力流失

如此氣密效果之差.燃燒時的廢氣有一部份會跑入曲軸箱加速機油劣化



話說GY6這引擎不是HONDA撤資前留下來的產物嗎??

怎麼講到後來像是光陽設計發明的一樣

kf060527 wrote:
有人說車騎了21萬7...(恕刪)

很抱歉我換的機油一罐平均約100元
要算可以來算
一般人一臺車騎幾萬?
我不知道省多少錢了

動力各項數據一臺15年的車子
也都還在水準之上
排氣部份我說過我的車子遠優於五期標準
您乾脆說歐系車種也不能上路好了
還有這臺是kdu

RCyoung wrote:
想問各位大大,我的紅雷騎到現在剛好5000,上次自己換機油,倒800進去,剛剛換時變600,我平常沒有很常拉轉,
上次剛換完時,那時候下雨下了很多天,回到家看到自己停車的地方有油,(那個地方都是我固定停的


光陽出的是三行程的車,兼具四行程的動力及耐操,及二行程會吃機油的特性,

光陽科技領先同業50年,不容沾污............

shiyang99999 wrote:
要騎幾公里換機油是大...(恕刪)


其實吃機油多少還是有差了,原本我可以3000公里換一次機油,現在要1000換一次,

光多出的保養費用就高的嚇人,一罐機油220,三罐要660,多出來的440我可吃不消
如果吃機油了,就把它當做二行程,500檢查油尺並添加機油至上限~它也不會縮⋯
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