嘿嘿...二版的化油fighter可以放Arai的RR4,SHOEI的X-11(Arai的RR5就無能為力了,因此擺家裡變裝飾品了)。我也覺得車廂要放得下全罩式安全帽應該當成基本要求。可以放得下可能導致願意使用全罩式安全帽的騎士變多,這樣對事故的生命損失也許有一點點改善。不知道企業願不願意把這當成一種經營的企業使命。
我只是好奇,真的有人因為置物箱放不下你的安全帽,就不買這台車嗎?或許現在的年輕人的"常識"是沒幾台125放的下全罩安全帽不知道我們當年的"常識"是沒幾台125放不下全罩安全帽至少我前一台奔騰一代(Jocky),但放的下全罩,沒想到Jocky V2反而越改越小Anyway,我只是想提醒一下大家,千萬不要先買安全帽再買車呀,因為這個年代沒幾台125放的下全罩安全帽
拍謝喔~~我的奔騰G2,2000出廠,里程數接近9.8萬,還是很好騎,你說的怠速,熄火問題,請找有經驗機車行處理,一切搞定~~~~下一台會考慮便宜又大碗的V2QQ達人 wrote:二年才三萬多 這叫好...(恕刪)
轉身推掌 wrote:牽了V2第二天就後悔...(恕刪) 他是代步車....過彎堪用~~~70-80大概就不太穩了,但還不至於抖的太厲害.以代步車來講應該算可以吧~畢竟他是平價車種~~~在70以內我是覺得沒什麼問題....不過以V2的車架,避震,跟輪胎尺寸....還是不要太殺....要過彎"順暢",建議上紅黃牌~~~路況好,10格以上過彎還是相當穩定~
連150 大一點車箱 都要小心喬個位置放全罩 而且馬桶裡面那一塊也是凸起來125 如果要塞雨衣手套小工具包 跟其他小東西 感覺蓋下去鏡片都要被壓爆裝漢堡更不可能 一般少年不會想裝 覺得那個很俗 破壞車體造型買之前可以去車行試試看