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還在騎光陽豪邁125(不死gy6引擎)的來簽到喔!!!

我也來簽到
我有3台GY6
一台豪邁58.5缸三相發電&魚眼HID
兩台迪爵改58.5缸也都改三相發電,
其中一台是一代迪爵81年買來的已改300條曲軸,阿帝拉仿B天國制服改。
3台都是自己維修&修改的。
改車技術都是從網路學來的。
我的是1992年2月出場
是接手老爸的機車
該換得也都有換過了
豪邁真的事好催好騎阿
當通勤車真的是超級方便的

目前GY6125正是我的上班車,老爸交接給我現在里程已經是跑一大圈,還在增加里程數當中。
~ DIY才是樂趣~ 興趣才是動力來源 ~技術無價~

summeragain27 wrote:
==========...(恕刪)

哈哈~不好意思寫錯了
我是民國82年的暑假,1993年,民國、西元整個搞混了~~
我的豪邁是第一代碟煞豪邁
車身,前檔版及傳動都還標明HONDA,
但騎不壞,加上先前開車居多,所以幾年前把他報廢掉了
(想不到最近開始回來玩重機,才發現HONDA豪邁是這麼稀有 哈,我對HONDA這品牌一點感覺也沒有哩)


現在只留下這一台,我太太的大學通勤車
至今也十六七年了,很少騎,現在里程數才兩萬多 -__-
前陣子想說請車行拆傳動,看皮帶是不是該換了
結果......車行說不用。 16年多了,我不相信我太太以前有換過。

現在拿來當買便當飲料用車 哈



另外,問一下 我把我的NIKITA手把跟平衡端子升級,
所以現在手邊有NIKITA原廠手把跟平衡端子,想說放著也是浪費
不如轉接到豪邁上 。
不知可行否?有人這樣做過嗎?

(上網查是說豪邁手把不是中空,所以要加工?)
鐵製把手是中空的,橡皮握把要挖吧。
三陽 gy6 巡弋125 服役中 ~~~




garyleelee wrote:
另外,問一下 我把我的NIKITA手把跟平衡端子升級,
所以現在手邊有NIKITA原廠手把跟平衡端子,想說放著也是浪費
不如轉接到豪邁上 。
不知可行否?有人這樣做過嗎?
(上網查是說豪邁手把不是中空,所以要加工?)


跟各位報告一下後續,供有興趣的人參考

豪邁的左手把確實是封死的(右邊則沒有)

所以:
1.油門座要修掉,因為NIKITA油門座是2線的,不修掉加油行程會誇張的大

2.左手把因為封死,所以強攻螺牙,右手把則焊接一個螺座上去

3.NIKITA手把較長,所以再加上普力珠在裡面


焊接跟攻螺牙工資 150,裝上工資100

爽度100%,整個握起來感覺都不一樣了。


接下來想換後避震,正考慮用機怪或RDR112(不知道哪一個比較好,價錢差不多)

這台買便當車,請再繼續陪我們16年吧 ^^
我也來簽到歐.2001年2月出廠的^^頂尖豪邁.除了速度不快.說真的品質也許比TOYOTA更TOYOTA.耐用耐騎常常陪著我跑台南縣的郊外歐.機車行老闆跟我說這等騎到好幾十萬公里整理一下又可以騎好幾十萬公里引擎可以順便換陶瓷汽缸的....= = ''我該高興嗎?
車種:豪漢125

出廠:1995/11

里程:99999+65142(表壞)+11623

一般正常保養(皮帶/碗公/離合器/普利珠與盤/前叉/後避震/輪胎/鋁圈/電瓶/油門線/碟殺總成/CDI/空濾/煞車皮/坐墊/排氣管/前軸承培霖/汽缸油封)上述有換過新的

目前沒吃機油,卸下機油L正常

目前極速:115~120/KM

機油始終選用殼牌 齒輪油原廠或只要85W140

車輛沒太多改裝東西~要說有改殷該只有排氣管~是副廠(生鏽的超快)
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