2.你可以用不到尾速,但100cc跟125cc跟155 or 158 不是同級距的加速程度! 爬陽明山&烘爐地,之前的50cc雙載大部分就上不去! 100吃力125還好155 or 158尚有餘力! 尤其現在噴射機車環保因素在,車行老闆有說道:要降1級看待!除非是性能車種!
3.之前騎G3 後來 V2 150 現在 曼巴,加速還是有差G3 < V2 150 < 曼巴,在橋上撞風的穩定度&加速都不一樣! 車框尺寸&車重的不同! 在馬路上的騎乘的感覺也不同~ ~ ~
以台灣現在機車產業的技術能力，運動速克達加速或是尾速基本上應該都不會是問題，只要是想做
只是，如果再顧慮到機械極限的耐用性、妥善率、維修的成本，甚至更考慮到油耗、車體大小、置物空間，那就有很多取捨面的考量
就看消費者的抉擇點
以我個人而言，基本上不是很在乎起步和尾速，比較重視的是中速(40-60)時的瞬間拉油門加速感，因為是用來超車用的，哈
頗同意樓主的觀點
hd1956 wrote:
換個角度想:
很多年輕人只有一部機車，當然所有好料都要在這台車上，所以很計較這些。
我已經是中年人了，車庫很多車，可以隨時因應需求選我想要的車:
人生階段不同,要的東西也不同
我白牌機車全空冷車,汽車NA引擎搭傳統AT變速箱
150cc跟180cc空冷2V引擎白牌檔車,還有125cc空冷2V引擎白牌速克達
汽車某牌國產2000cc NA引擎搭4AT變速箱
我要的只有穩定好修,我不喜歡維修費用貴的某牌DSG變速箱汽車
速克達機車通勤代步好騎好養,10吋胎才便宜,空冷引擎不必顧水冷
檔車這些車二手行情爛,買二手划算
汽車這年紀的車到現在,只剩下125cc機車價,只有換過耗材,引擎沒吃油吃水
變速箱會正常跳檔,這樣就夠了,我沒在比直線加速賽
如讓我回到20歲,以上車包括汽車機車,我全都看不上眼
汽車當然要買傳說中的C300,沒預算換Golf
機車當然要買潮車勁戰跟小阿魯,黃牌要R3
然後全都貸款買...
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