fang4160 wrote:
允許電壓降至12V以下
這句應該是指即便全油門電壓降至12V以下~
ISG系統仍可正常運作的意思!!
而鉛酸電池低於10.5V才可能造成損害...
因此,理應不會有電瓶壽命的問題!
不過,仍有待時間驗證......
請問他壓縮比多少
E.S.mobile wrote:
請問一顆能裝在RTS...(恕刪)
我尚不知這款車用什麼規格電池!
先假設是7號或10號好了~
看品牌吧......
我以前買一顆左岸的10號磷酸鐵鋰電池,容量7AH才花1400!
有興趣請參考：買菜車更換 Kepworth KP7A-BS 磷酸鐵鋰電池 (警告：文真的超級長)
若台灣本土知名品牌,可能一顆要4000以上......
但耐用度和保固與售後服務,聽說是非常優秀的!
如果有能力自己買材料組裝!
應該能省很多...
我不確定,自組磷酸鐵鋰電池目前沒研究!
因為沒有點焊機~
鈦酸鋰電池的話我個人不確定是否適合這款車...
主要是因為2.9AH的容量!
不過回充速度遠高於磷酸鐵鋰電池~
所以也許是OK的!
就是保護板可能要看適不適合...
目前只能想到這些!
供參考......
⚠ 騎機車很討厭莫名其妙被狗追著吠,甚至被狗咬!我不能打那些狗自保,因為那些狗有人罩...
E.S.mobile 真假?!KRV就是從TTZ10S 9.1Ah降級YTX7A-BS 6.3Ah,12萬之譜的車偷電池成本,有夠瞎!ISG系統若很依賴電池,實在不應該搭載太低規的!!
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