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光陽GP125四萬內優惠太猛~八月份4天銷售超過一個月的量!

SYM這肚量也太小,不給賣GP耶,有夠誇張
zzz1916 wrote:
SYM這肚量也太小,不給賣GP耶,有夠誇張

幫你備份一下。看看SYM的法務有沒有跟著銷售量一起提升
其實是2面刃,你賣得越多----可能幾年後更多人覺得光陽的機車真的很爛...這是我身為一個擁有gp125的消費者感言
一個品牌如果死到臨頭還是只知道打價格戰爽一下,而仍不知道好好奮起後續車種端出牛肉,早晚還是離你而去~
willienvie@gmail.com

死到臨頭???個人比較好奇....其他車廠在入門車給了啥牛肉??不然說得好像其他車廠的入門車有高級到比GP125好多少然後有那個價值貴上那麼多

2023-08-09 10:55
hjfrank

你想太多!

2023-08-09 16:10
我要是租車業車一定先買起來啊~!!
給遊客好的車子又不會當自己車子顧
反正租車的客人,也覺得便宜、車況不要有問題就好
各地旅遊租車業買起來

自用的人應該都不會考慮
政府機關買起來
希望優惠可以撐久一點
這樣才能逼其他車廠跟進,消費者選擇才能更多
賣好賣不好 , 不是股東是在嘴什麼 ? 車好不好 , 不是車主你又有多少經驗 ? 潮水退去了 , 自然知道有魚沒魚 ; 還有 , 國內生活緊繃的同胞不少 , 又有用車需求 , 低價能解決眼前的問題 , 不是壞事
不是很推薦前鼓煞的車種, 一台機車要騎個十年以上, 不如多貼一點點錢, 考慮以下三個車種:

1. GP 125 VCS 碟煞版. 價格大約5.6萬辦到好.

2. 新豪邁 VCS 碟煞版. 價格以我自己問到的經驗 59000 ~ 64000 辦到好的都有.

3. VIVO 125 CBS 碟煞版. 價格大約5.6萬左右辦到好. (一級油耗的新版本)

實際價格每家店家可能會有差一點.

碟煞還是安全性會好一些, 手感也會好很多.
@小老闆@ wrote:
我要是租車業車一定先買起來啊~!!

我倒覺得要是我開機車行一定先買幾台回來以後當領牌車賣,當然先決條件是這個價格不會常態化,不過這應該是很難的。

等二~三個月恢復原價後即使用領牌車價賣出應該還是有賺頭。
依然選迪爵
走回頭路了,灑狗血的操作擔心撐不久。
現在的環保法規那麼嚴格,成本相對都高,便宜也許好,但物有所值,到時候有啥問題都不知道。
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