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KRV後面交車的版本,確定原廠有強化加速!

maxwu123 wrote:
傳聞小老婆測試後面的(恕刪)

這不是應該的嗎,如果180還輸給158那不就真的輸到脫褲,笑死
路人老伯伯

報告今天最新戰況,又輸了

2021-07-21 23:05
298305漳泉 wrote:
不對,他花了不少錢,(恕刪)


就是驗不過法規,沒掛牌就開上路,才會被銷毀
車主不開上路當做1:1模型就不會被銷毀了
JamesWK wrote:
就是驗不過法規,沒掛...(恕刪)

所以車測中心是什麼單位,球員兼裁判?
為什麼不能學美國呢?為什麼在美國可以上牌?
菜雞互啄
笑笑就好
298305漳泉 wrote:
所以車測中心是什麼單(恕刪)


啊災~~ARTC與VSCC是不同單位的,業務性質也不一樣
ARTC(經濟部法人)是定製法規的,VSCC(交通部法人)是執行驗証檢測業務的
民間企業也比較了解國內外的市場規範,所以公家單位就會邀請廠商進來開會製定相關法規,至於會不會有"球員兼裁判"的情況,這就不知道囉~~
粉紅喵喵公主護衛長

其實也不意外 那天 我也電過KRV 真的覺得 這車 一點也沒有RCK的勇猛阿

2021-07-21 20:55
粉紅喵喵公主護衛長

光陽也別難過 高階車 打不嬴可以由低階車 先做好先吧…接下來看大山葉的了 不要又出一台被人踩在下面的車 那就真的笑話了 加油 大山葉[sorry]

2021-07-21 21:00
粉紅喵喵公主護衛長 wrote:
https://www(恕刪)


就表示羊羊羊有去抓試乘車的數據 尤其是七期尾段那個馬力爬升太詭異 應該是針對性的調整 阿就人家有做功課阿
不過這種白牌小車尬這種到底有什麼意義 35年追風都能孤輪起步了 換幾顆珠子就變了的輸贏有什麼意義
還不如就著眼各自的強項就好
作弊這詞 實在是 帽子扣大了 兄台
KRV 新版的可是在DRG 7期後才出,可就在這樣應該要大嬴特嬴的情況 居然出現輸掉的情況 這著實令人感到失望的
不管排氣量比對手大 傳動 性能都有提升的情況下還是輸給了比他早發表的對手!我覺得跟作弊扯不上麼關係!
誠心誠意地恭喜三陽真的不是什麼不好意思的事!比賽就算輸家也是有風度的祝賀對手 不是嗎~看看太陽總教練的行動吧~這才是失敗者該學的態度吧~
不甘心不認輸酸贏家 也不會改變 是失敗者的身份的~
Stereophotography

你搞錯我說的是誰了 不過還是收回好了

2021-07-21 22:13
粉紅喵喵公主護衛長

那小弟多嘴了 跟您賠不是[sorry]

2021-07-21 22:24
起步加速力,尾速以已過時了,那是直線加速賽在比的才有意義

現在新潮的都是在比短程,長程的油耗誰op了

省油也是最難改裝的,尤其短程油耗最難省油和改裝

已研發成功機車的短程油耗,花2年的時間。

動到水溫感或引擎溫感,直插電阻省到爆。進氣沒改插電阻,永遠發不動車子。

單趟2英里油耗54

原廠沒改有沒有30km\l都是個問題

麥嗑划斯基

要比油耗電車之外都去填海好嗎?

2021-07-21 21:57
粉紅喵喵公主護衛長 wrote:
https://www.youtube.com/watch?v=VHac7G8Sd6U
還是輸….那A按內….光陽真的是無語問蒼天阿…..

小老婆從蠻早之前輪馬力就已經是在固定的地點測試,

近期一些性能測試或殘酷擂台也都是在同樣的路段測試,

測試人員也大多一樣,為的就是將測試時的變數控制在最小,

所以讓不同的車款雖然測試的時間不同,數據上還是有一定的可比性。


如同4樓所貼的影片截圖,小老婆在之前就分別測試過7期DRG跟6月以後的KRV,

數據上來看還是七期DRG略為有優勢,所以對於今天這樣的測試結果其實並不意外。


但話說回來,其實DRG及KRV的車主之間其實不需要彼此這麼仇視,

在我看來DRG跟KRV的車主反而應該要感謝有對方的存在才對,

如果不是有KRV的出現,我覺得DRG未必會在七期時讓動力更為提升,

另一方面如果不是六期DRG讓KRV在動力上吃了悶虧,可能也不會有後來KRV動力校正回歸,

這樣良性競爭的情況,站在消費者的角度應該樂見才是。
JamesWK

售價12.5萬確實贏過所有對手了,但配備有好到哪去..?油耗數據也沒比較好啊[笑到噴淚][笑到噴淚][笑到噴淚]

2021-07-22 9:21
sd55uh33

白牌不比省油,難道紅牌比嗎?

2021-07-23 14:37
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