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2007年 G5 師傅建議換汽缸 請教大家意見

06年G5第一批...因吃機油換和合58.5缸+活塞還是一樣照吃,目前每400公里加200cc機油,800公里機油換下來大約剩600...排氣照樣驗的過車子也很有力就是。我已經放棄了
Mirage-Ulysses wrote:
為了保護腰椎,這是一定要的。


首先前避震趕緊換油換O環 彈簧也會衰退造成緩衝不足 後避震以前星艦大概8000就開始會二次回彈 饅頭也可能老化 趁有料盡量跟前後避震一起換新
坐墊換皮時座椅下面海綿可以換成高緩衝的黑泡棉 要是還不夠在馬桶邊緣可以放兩塊橡皮再蓋 這樣可以升級成bobber坐墊 以前有一陣子脖子受傷就是這樣幹的 還不錯
豬的老哥 wrote:
吃機油應該是活塞環跟(恕刪)


fox94 wrote:
06年G5第一批.....(恕刪)


其實也不難解釋
這是是豪邁的活塞


這是G5的活塞



因為要衝高轉跟動力把側裙部大幅切除 加上薄型活塞環 可以榨出更大馬力的同時 就容易因為側裙面積不足 磨損後產生間隙擺動影響氣密 機油就容易吃
三陽的老狼換成B3U引擎發生了同樣的事 不過可以透過換金狼活塞連桿解決 當然動力震動就打回原形 這個就不知道了該怎麼配了

z034987 wrote:
汽門漏汽.如果沒吃機...(恕刪)
謝謝
活塞環及汽缸或汽門油封不良、機油洩漏,是影響引擎機油異常消耗的因素之一。
但引擎機油異常消耗,不必然是活塞環及汽缸或汽門油封不良、機油洩漏所導致。
引擎內部運轉機件之設計不佳,雖可造成引擎機油異常消耗,但這是一回事。
實際導致引擎機油異常消耗的真正原因為何,又是另外一回事。
Stereophotography wrote:
其實也不難解釋
這是是豪邁的活塞
這是G5的活塞
因為要衝高轉跟動力把側裙部大幅切除
加上薄型活塞環可以榨出更大馬力的同時
就容易因為側裙面積不足
磨損後產生間隙擺動影響氣密
機油就容易吃

唉!
光陽的愛好者直到現在都還在幫消毒:吃300cc是合理範圍...很多時候是人為因素...
喔喔 往光明面看 也許我們在我們的平凡生活裡 真的遇到神奇的事呢
是不是巷口的網紅正妹偷偷借去用 正準備約你去玩當面道謝呢
是不是只喝機油的睡懶覺小精靈住在裡面 讓你紅燈起步拼第一呢
是不是你的能量滾滾燙燙 除了讓車子力量滿分 甚至還把機油蒸發了一些呢
想想看 這世界是不是很神奇呢

反正不是因為機件的因素吃機油就是了
rageworld7 wrote:
我的G5是2007年(恕刪)

換新車
化油車好騎,但是最後舊款式車車殼停產沒法換
而且油耗也沒有很漂亮
修下去,原廠大概還能撐三萬公里,後續也還是會吃機油吧?
若是kdu就讓它吃,我的經驗是不會縮缸的啦!我三冠王騎22年沒有搪缸過,800進30出,真心騎不壞
windj wrote:
我06年g4也想換汽(恕刪)


我去蘆洲換了,上網很容易查到。你google G4 吃機油。我換了一堆東西,9500左右。
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