實際成交價要再加3000(全省統一價)https://www.facebook.com/groups/801938900561653/permalink/864504890971720/?comment_id=864531927635683
價格開得不錯,希望推150版,腳踏板可以加長10公分,整個椅墊結構後移10公分看可不可行,也能讓腳膝蓋不會太擠靠龍頭,看騎士在騎都要坐蠻後面,那坐墊前面空間不就沒有用。這種騎姿太壓低了,又不是在飆賽車。皮帶也要做個護蓋的機構吧。皮帶外露怎麼看都不對勁。
訪客請登記 wrote:買這輛後勤維修也要看目前外面車行技術是否有跟上... 這都不是大事,只要錢乖乖拿出來..........雖然架構與一般CVT有些不同,但也還是變體純機械CVT不是電子式CVT或AT、DSG一類的複雜電子機械變速箱,這層次的維修還不至於讓技師出洋相的第一位上門的財主或是苦主依照維修手冊"敲"......抱歉是操作一遍後面就輕鬆愉快財源滾滾不過~這種外露式傳動皮帶應該不長命,更換費用若是不低,這也挺傷的我要是買這台應該會先研究怎樣DIY換這條皮帶
Daniel Wen wrote:這都不是大事,只要錢(恕刪) 外露皮帶真的很吃環境因素雖然一定很多人會講 沒這麼不堪不過壽命應該會和你說的差不多,比起正常車款來說 壽命一定比較短我是比較想等日後有人拆解整個構造後,想了解如果碎石打進去棉絮...等是否會影響到機件耗損或損壞...等因為我是住半山腰區 其實濕氣太重而且如果就近車行技術不到位,是真的買這輛會搞死自己而已