國產機車最好的時候是 跟 HONDA 合作的期間現在國產機車比較最好的是 回銷日本的 ....小朋友才愛車殼! 引擎精緻度 懸吊 車架 耐用度 才是重點 哪一個國家 125cc 車殼這麼多變化?我們國家這麼小 搞這麼多花樣?一堆塑膠車 如果超過8萬 不如買你參考設計的 Y牌就好了 ..!!你的合理售價落在7萬內但是 我還是不會買的 一次就怕到了 ...
我覺得近年來光陽的小型速客達,主流款的怎都是很菱菱角角的,越來越尖,其實我覺得只要線條拉的美,造型好看,菱角不是重點,質感勝過菱菱角角殺氣的重要性像上篇那台jog FS簡簡單單俐落又不失帥氣的線條不錯看阿,菱角搞那麼多,我是覺得有點太多了啦,很複雜,好吧,強調很殺!?個人喜好啦
erc wrote:4/5的篇幅在描述機殼是幹啥?車除了塑膠殼,你寫不出其他東西了? 引擎沒那個技術能力開發,大概也不願意把大筆大筆多年來得高利拿出來開發,台灣的商人都很短視的,當然只能不斷的開塑膠模具換新殼這種低成本來繼續敲台灣人盤子,反正有政府的政策保護傘罩著它,只要每年奉給政客一些保護費,就可以繼續爽爽賺。