qiyunn wrote:版主的意思 是料的品質 現在台灣機車品牌很多零件在對岸開模製造 其中三陽很多零件品質 耐用度大不如前 這是前幾年三陽最垢病的問題 有幾台車還爛倒上新聞 現在有沒有改善 就不知道
你是說新款野狼比舊...(恕刪)
pkl wrote:
版主的意思 是料的...(恕刪)
就一個心態問題，
近年諸多案例來看，
好比曲軸旁的軸承，
好比活塞環，
好比天頂住螺絲的磅數....
你要說這些小地方，
會出包的零件成本有多高？
換好點的會貴多少？
但這些小地方，
出了問題卻是很麻煩的。
之前騎三陽Tini，
連固定電瓶的皮帶，
都軟到無法綁好電瓶，
任電瓶隨著路面跳動，
而讓電瓶去不斷撞開車殼，
我路上看到很多同款車，
車位的車殼都是被撞開的，
但是沒有一家店承認原廠瑕疵，
你說好好綁好電瓶有多難？
用一條束帶就能解決，
但我講不誇張的，
我換了五六家店才搞定，
多數店家都幫我把軟軟的皮帶勾回去，
然後把撞開的車殼鎖回去，
「要我騎看看再說」，
各位有沒有很熟悉這句話？
原廠選擇偷料便宜行事，
店家檢修也選擇便宜行事，
直到最後一間，師傅多觀察一下，
幫我用一條束帶搞定了。
國產九萬的車都在偷，
五萬的車會比較耐用？
到現在已經將近5年
家裡認為代步車不用太好，剛好那時這台車辦到好50多K
前一年莫名熄火(引擎燈亮)
去車行查了電腦，沒有狀況
後來保險絲換掉(燒了兩次)
到現在都沒狀況了(全車原廠也沒改電系，真不懂怎會這樣)
前一年是里程表突然沒再跑(都不知道哪時開始這樣的.....)
只能整組換掉(2K多)
油門線也是在前幾個禮拜斷掉(想說怎麼油門越來越緊....又不是....)
但是!
目前沒有吃機油
雖然只是雙鼓煞，但是很夠力
椅墊不是很舒適、避震偏軟
沒飛旋踏板，後座腳比較不舒服
綜合整體來看，只能說一分錢一分貨
雖然壞的部分覺得有點奇怪
但是做為代步車使用
還算能接受
(有上過武嶺，是有嚇到我啦XD。雖然時速約20KM左右 單人騎乘)
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